Характеристики Hyundai Kona Electric рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение октябрь 2020 - январь 2023
Hyundai Kona Electric рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (10.2020 - 01.2023) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
В 2020 году Kona Electric подвергся рестайлингу, в результате чего запас хода версии на 39 кВтч увеличился до 305 километров, а версии на 64 кВтч - до 484 километров. Автомобиль получил новый вид передней панели, с характерным тиснением и новой формой гнезда зарядки, а также исчезла существующая хромированная перекладина. Кроме того, производитель переделал колесные арки и бамперы, с которых сняли пластиковые накладки в пользу открытых кузовных панелей однотонного цвета. Kona Electric имеет закрытую обтекаемую переднюю часть с оригинальной декоративной отделкой, где у обычного автомобиля находится радиаторная решетка. В то же время у электрокара имеется сложная система терморегулирования с использованием охлаждающей жидкости для более эффективного управления температурными режимами батареи и продления срока ее службы. Фары теперь включают технологию Full LED.
В экстерьере Kona Electric бросаются в глаза защитный обвес из необработанного пластика, «хищная» по форме оптика — в этом электрическая модификация почти не отличается от обычной версии кроссовера Kona. Покупателю доступны 10 цветов кузова и крыша цвета «Phantom Black». Стильные рейлинги в базовой комплектации способны выдержать до 100 кг нагрузки. Стандартно установлены 17-дюймовые литые диски, галогенные фары, электропакет, мультируль с регулировкой по наклону и вылету, кондиционер с климат-контролем, 8-дюймовый сенсорный экран с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto. Цифровая панель инструментов в сравнении с дорестайлингом увеличилась на 3,25 дюймов до 10.25. В дорогих комплектациях имеются светодиодные фары, система навигации с 10.25-дюймовым экраном, беспроводная зарядка, проекционный дисплей, подогрев и вентиляция сидений.
Если с батареей 39 кВтч и электромотором 100 кВт Kona Electric больше годится для поездок на небольшие расстояния, то модель со 150-киловаттной установкой и более емкой батареей можно использовать и для дальних поездок. Производитель утверждает, что кроссовер способен разогнаться с места до 100 км/ч менее чем за 10 или 8 секунд (в зависимости от версии), что довольно неплохо. Интереса заслуживает неприхотливость в плане зарядки. Для быстрого пополнения заряда (до 80%) от станции постоянного тока мощностью 100 кВт потребуется всего 47 минут. Если пополнять заряд от станции мощностью 50 кВт, потребуется 48 минут для батареи 39 кВтч и 64 минуты для батареи 64 кВтч. При зарядке от специальной 3-фазной домашней станции 7,2 кВт (32 А) время зарядки составит около 5 и 8 часов. Естественно, что при меньшей мощности время существенно увеличится — от обычной бытовой сети (12 А) на заряд уйдет не менее 13-22 часов. Чтобы использовать выгодные тарифы или просто настроить индивидуальное время, имеется возможность программирования зарядки.
Кроссовер Kona Electric построен на той же платформе, что и Hyundai i20 (GB). У него передний привод, обе независимые подвески (спереди — МакФерсон, сзади — многорычажка). Размещенные в полу аккумуляторные батареи вносят свой вклад в понижение центра тяжести. Масса автомобиля составляет 1610 или 1760 кг в зависимости от версии. У кроссовера дисковые вентилируемые тормоза, электронный стояночный тормоз. Размеры кузова кроссовера: длина 4205, ширина — 1800 мм, высота — 1570 мм. Колесная база — 2600 мм. Багажник небольшой — 332 литра при стандартном положении задних сидений и 1144 литров со сложенными.
Hyundai Kona Electric оснастили множеством систем безопасности. Помимо привычных ABS и системы стабилизации ESP, систем контроля тяги и помощи при старте на подъеме, автомобиль в топовых версиях предлагает комплекс активных систем Hyundai SmartSense, который включает интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, систему автоматического торможения с функцией обнаружения пешеходов, контроль мертвых зон и систему слежения за перекрестным движением при выезде с парковки задним ходом, системы отслеживания полосы движения и удержания в полосе, автоматический дальний свет. Kona Electric может быть оборудован системой оповещения об ограничении скорости, фарами ближнего света с освещением поворотов, дополнительной проекционной панелью приборов с выводом основных показаний и визуальных предупреждений. Водителя и пассажиров защищают шесть подушек безопасности.
По оснащению Kona Electric ничем не уступает лучшим представителям класса. Он прекрасно выглядит внешне. Электрическая система содержит многочисленные ноу-хау компании, позволяющие эффективно использовать запасенную энергию, заряжать автомобиль практически в любых условиях. Слегка увеличенный дорожный просвет улучшает проходимость (хотя «полноценным» кроссовером Kona Electric, разумеется, не является — привод только передний). Места в салоне достаточно для пятерых человек. В рестайлинговой версии производитель увеличил пространство для задних пассажиров, из-за чего автомобиль увеличился в длине, но остался не совсем удобный высокий пол.