Hyundai Santa Fe рестайлинг 2015, джип/suv 5 дв., 3 поколение, DM (07.2015 - 02.2018) - технические характеристики и комплектации

В салоне обновленного Santa Fe значительных изменений не произошло, но в некоторых частях интерьера появились детали из улучшенных материалов. Машину теперь можно оснастить новыми опциями, в числе которых есть навигатор с восьмидюймовым дисплеем, система кругового обзора и аудиокомплекс JBL с десятью динамиками. Новая комбинация приборов теперь с улучшенной графикой. Производитель сообщает о более широком использовании звукопоглощающих и изоляционных материалов. В 2017 году была представлена специальная версия в ознаменование 1 миллиона единиц совокупных продаж на внутреннем рынке. Это исполнение отличают матовое хромированное покрытие корпусов зеркал, радиаторной решетки, двойные патрубки выхлопной системы, улучшенная комплектация и отделка, эксклюзивные эмблемы. 

Как уже сказано, южнокорейская версия Santa Fe после рестайлинга первое время оснащалась только дизелями. Базовый мотор объемом 2,0 литра теперь развивает 186 л.с. мощности и 402 Нм тяги (прибавка в 36 л.с. и 19 Нм), а более объемный агрегат рассчитан на 202 л.с. и 441 Нм (+5 л.с. и 5 Нм). Заявленный расход — 7,2 литра на «сотню» у двухлитрового мотора и 7,5 литра — у 2,2-литрового. Все модели теперь оснащаются шестиступенчатым «автоматом». Привод передний или полный. С 6 февраля 2017 года компания вновь начинает продажи кроссовера с бензиновым мотором — агрегат 2.0 Theta II с непосредственным впрыском бензина и турбонаддувом развивает 240 л.с. и 353 Нм. Привод у этой версии передний. 

Подвеска у Hyundai Santa Fe — независимая со стабилизаторами (впереди — MacPherson, сзади — многорычажная). Размеры кузова кроссовера: длина 4700 мм, ширина 1880 мм, высота 1680 мм. С рейлингами на крыше высота — 1690 мм. Клиренс — 185 мм. Тормоза на машине установлены дисковые, причем спереди стоят вентилируемые. Автомобиль комплектуется колесами с размером дисков 18 или 19 дюймов. Независимо от вместимости (5 или 7 человек) колесная база в данном поколении у Santa Fe в корейской спецификации составляет 2700 мм. Объем багажного отделения вырос до 585 литров, а у версии с тремя рядами сзади еще остается 176 литров для багажа. В двухместном варианте «кореец» получает багажник объемом 1680 литров. 

После рестайлинга у Hyundai Santa Fe был усилен кузов. Доля сверхвысокопрочных сталей увеличилась до 39%, повысилась жесткость на кручение. У автомобиля появилась модернизированная система интеллектуального круиз-контроля с функцией автоматического экстренного торможения, ассистент при движении задним ходом. Усовершенствованы также подушки безопасности. Стандартные для поколения функции включают систему стабилизации с двухступенчатым отключением, помощь при старте на подъеме и спуске с горы, мониторинг давления в шинах. Дорогие версии оборудованы камерами кругового обзора, системой автоматической парковки.

В третьем поколении Santa Fe практичен и функционален, как никогда прежде. Он стал более вместительным, удобным: второй ряд сидений можно сложить всего одним движением, сами сиденья имеют продольную регулировку, регулировку наклона спинок и разделены в пропорции 4:2:4. Нельзя не отметить еще раз наличие семиместной версии. Все это делает кроссовер отличным кандидатом на роль семейного авто. Плановое обновление кроссовера сделало его еще более комфортным и безопасным.