Hyundai Verna 2002, лифтбек, 1 поколение, LC (07.2002 - 09.2005) - технические характеристики и комплектации

За визуальную привлекательность лифтбека отвечали принятые в те времена плавные линии кузова, округлые фары, характерной чертой была «зубатая» решетка радиатора. А уникальной особенностью лифтбека стала задняя дверь, которая открывала большой проем с удобным доступом к багажнику, что значительно повышало практичность машины, особенно в пятидверном варианте. Интерьер практически идентичен седану, с той же простой, но функциональной панелью приборов и удобным расположением элементов управления на центральной консоли. В стандартную комплектацию входили электростеклоподъемники, кондиционер, центральный замок и аудиосистема с четырьмя динамиками. В зависимости от версии добавлялись подогрев зеркал, легкосплавные диски, улучшенная отделка салона, CD-плейер и шесть динамиков.

Hyundai Verna Sense оснащался теми же бензиновыми двигателями, что и седан: Два младших агрегата 1.3 и 1.5 имеют конструкцию SOHC, старший 1.5 — DOHC. Их мощность — 85, 96 и 108 л.с. соответственно. Каждый из двигателей был доступен с механической или автоматической коробкой передач. Трехдверная версия Sport, предназначенная больше для молодежи, поставлялась только со старшим мотором и изначально отличалась более высоким уровнем оснащения, соответствующим средним и топовым комплектациям седана.

Основные технические особенности модели включают переднеприводную компоновку, независимую подвеску спереди и полузависимую сзади. По сравнению с пятидверной Verna Sense трехдверный Verna Sport отличался повышенной жесткостью кузова и лучше подходил для динамичного вождения. Тем не менее, все модели имеют простые тормоза комбинированного типа: спереди диски, сзади барабаны. В базовых устанавливались колеса размером 155/80 R13, в более дорогих — 185/60 R14 (стандарт для Verna Sport). Габариты Verna в кузове лифтбек составляли 4200 мм в длину, 1670 мм в ширину и 1390 мм в высоту при колесной базе 2440 мм. Объем багажника — 375 литров, что немного меньше, чем у седана (390 л). Для удобства багажное отделение комплектовалось жесткой верхней полкой. Задние сиденья складываются по частям: 40/60.

Системы безопасности в Hyundai Verna первого поколения включали только базовые элементы, такие как ремни безопасности с преднатяжителями, ABS в топовых комплектациях и конструкцию кузова с зонами деформации и боковыми усилителями жесткости. Однако по современным меркам уровень безопасности был достаточно скромным, так как надувные подушки и системы стабилизации не предлагались даже в максимальных версиях.

Семейство Verna пользовалось популярностью благодаря сочетанию низкой цены, экономичности и практичности. Модель зарекомендовала себя хорошей ремонтопригодностью, надежностью, простотой в обслуживании. Многие владельцы отмечали, что Verna редко ломалась даже при интенсивной эксплуатации. Но есть и серьезные минусы: плохая шумоизоляция, слабая защита от коррозии, скромный уровень оснащения в базовых версиях, слабый мотор 1.3, ограниченный набор систем безопасности.