Трансмиссия ИФА Мультикар 25

Габариты

Размеры и вес IFA Multicar 25

Сколько мест в IFA Multicar 25

Ходовая часть

Тип привода IFA Multicar 25

Клиренс IFA Multicar 25

Трансмиссия IFA Multicar 25

Топливо

Расход топлива IFA Multicar 25

Объём топливного бака IFA Multicar 25

Двигатель

Объем двигателя IFA Multicar 25

Крутящий момент IFA Multicar 25

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ИФА Мультикар 25 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия IFA Multicar 25 1978, бортовой грузовик, 1 поколение

01.1978 - 02.1991

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 45 л.с., дизель, задний привод (FR)	АКПП 4
2.2 л, 46 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4

Продажа автомобилей в Москве

Объявления о продаже новых и б/у авто