Коробка передач на Infiniti G37: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Инфинити Г37

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Инфинити Г37 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.

Россия

Трансмиссия Infiniti G37 рестайлинг 2010, купе, 4 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.7 л, 333 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 7

Трансмиссия Infiniti G37 рестайлинг 2009, открытый кузов, 4 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.7 л, 333 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 7

Трансмиссия Infiniti G37 рестайлинг 2008, седан, 4 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.7 л, 330 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 7

Трансмиссия Infiniti G37 2008, купе, 4 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.7 л, 333 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

США

Трансмиссия Infiniti G37 2007, купе, 4 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.7 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
3.7 л, 330 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 7
3.7 л, 330 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 5

Продажа Infiniti G37 в России

Вы смотрите трансмиссию Инфинити Г37.
Больше информации о Инфинити Г37 в разделах продажа Инфинити Г37 и отзывы владельцев Инфинити Г37.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром