Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Исузу 117 Купе выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Модификации | Тип трансмиссии |
1.8 л, 105 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.8 л, 110 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.8 л, 115 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.8 л, 130 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.9 л, 115 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.9 л, 120 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.9 л, 135 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
2.2 л, 73 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
1.8 л, 105 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.8 л, 130 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.9 л, 115 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.9 л, 120 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.9 л, 135 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
2.2 л, 73 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 3 |
Модификации | Тип трансмиссии |
1.8 л, 100 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
1.8 л, 105 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
1.8 л, 115 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
1.8 л, 125 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
1.8 л, 140 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
1.8 л, 100 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.8 л, 105 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.8 л, 115 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.8 л, 130 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
1.8 л, 140 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |