Isuzu Bighorn рестайлинг 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, джип/suv 3 дв., 1 поколение технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль

Автомобиль Bighorn первого поколения увидел свет в 1981 году. Если проследить «генеалогию», то нужно вспомнить маленький грузовой пикап Faster, который затем, сделавшись полноприводной машиной, получил название Rodeo. А впоследствии из этого пикапа сделали универсал, который и стал родоначальником нового модельного ряда Isuzu Bighorn. И именно поэтому автомобиль первого поколения имел двойное название - Rodeo Bighorn.

Вначале универсал Bighorn выпускался только в грузовом варианте и имитировал «штабной» автомобиль-вездеход военного образца. В 1984 году модельный ряд пополнился пассажирским универсалом, а на следующий год кузов Bighorn удлинили и оборудовали его 5-ю дверьми.

От того автомобиля Bighorn до современной машины класса SUV был если и не один шаг, то, по крайней мере, прямая дорога. В 1987 году модельный ряд был частично обновлен. В ходе модернизации главное внимание было обращено не столь на улучшение его тяговых характеристик и повышение проходимости, сколь на повышение уровня комфорта. Здесь следует отметить автомобиль особой комплектации Irmscher, которая была оснащена оригинальной подвеской, разработанной совместно с компанией Irmscher, в салоне которой стояли кресла Recaro и рулевое колесо Momo. Затем наиболее комфортная модификация машины, которую подогнали под американский автомобиль типа Trouper, стала экспортироваться на американский континент. В 1988 году автомобиль комплектации Irmscher приобрел статус полноправного члена модельного ряда Bighorn.

Машины первого поколения оснащались либо бензиновым двигателем рабочим объемом 2,6 литра, либо 2,8-литровым дизелем. Наконец, в 1990 году была выпущена специальная серия машин повышенной комфортности, рассчитанных преимущественно на хорошие дороги («on-road»), которая именовалась «Special edition by lotus».

Комплектации Isuzu Bighorn джип/suv 3 дв.

	Комплектация	Период выпуска	Рекомендованная цена, тыс. йен	Марка двигателя	Марка кузова	Сравнить Очистить
2.0 л, 105 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
	2.0 LT	01. 1987 - 11.1991		4ZC1	L-UBS12CK	Сравнить
2.2 л, 73 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
	2.2D LD	01. 1987 - 11.1991		C223	N-UBS52CK	Сравнить
	2.2D LT	01. 1987 - 11.1991		C223	N-UBS52CK	Сравнить
2.2 л, 87 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
	2.2DT LS	01. 1987 - 11.1991	2 283	C223	N-UBS52CW	Сравнить
	2.2DT LT	01. 1987 - 11.1991	1 999	C223	N-UBS52CK	Сравнить
	2.2DT LT	01. 1987 - 11.1991	2 114	C223	N-UBS52CW	Сравнить
2.6 л, 120 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
	2.6 Irmscher G	12. 1988 - 10.1989		4ZE1	E-UBS17CW	Сравнить
2.8 л, 110 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
	2.8DT BASIC	11. 1989 - 11.1991		4JB1-T	S-UBS55CK	Сравнить
	2.8DT BASIC	12. 1988 - 10.1989		4JB1-T	S-UBS55CK	Сравнить
	2.8DT Irmscher R	06. 1988 - 10.1989		4JB1-T	S-UBS55CA	Сравнить
	2.8DT Irmscher	10. 1987 - 10.1989		4JB1-T	S-UBS55CK	Сравнить
2.8 л, 115 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD)
	2.8DT Irmscher R	11. 1989 - 11.1991		4JB1-T	S-UBS55CM	Сравнить
	2.8DT Irmscher S	11. 1989 - 11.1991		4JB1-T	Q-UBS55CW	Сравнить
	2.8DT Irmscher S	12. 1988 - 10.1989		4JB1-T	Q-UBS55CW	Сравнить
	2.8DT Export	10. 1987 - 10.1989		4JB1-T	Q-UBS55CW	Сравнить