Двигатель 6VD1
6VD1 - бензиновый двигатель объемом 3.2 литра и мощностью 177-215 л.с. Устанавливался на Isuzu Bighorn, Isuzu MU и другие.
Двигатель 6VD1 технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 3165 |
| Максимальная мощность, л.с. | 177 - 215 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
260 (27) / 3750 265 (27) / 3600 284 (29) / 3000 294 (30) / 3000 |
| Используемое топливо |
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 11.6 - 18.1 |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. |
177 (130) / 5200 200 (147) / 5600 215 (158) / 5600 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Диаметр цилиндра, мм | 93.4 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Выброс CO2, г/км | 335 |
| Привод клапанов |
DOHC SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Двигатель 6VD1 устанавливается на автомобили:
Isuzu Bighorn
2-й рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение
2-й рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение
рестайлинг, джип/suv 3 дв., 2 поколение
рестайлинг, джип/suv 5 дв., 2 поколение
джип/suv 3 дв., 2 поколение
джип/suv 5 дв., 2 поколение
Isuzu MU
Isuzu Trooper
Isuzu VehiCross
Isuzu Wizard
Оставить комментарий
Продажа Isuzu Bighorn в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Bighorn 1998
1 499 999 ₽
Щёлково
Bighorn 2000
1 200 000 ₽
Воронеж
Bighorn 1996
800 000 ₽
Курск
Bighorn 2000
900 000 ₽
Санкт-Петербург
Bighorn 2000
699 000 ₽
Новочеркасск
Bighorn 2002
900 000 ₽
Буденновск
Bighorn 1995
1 100 000 ₽
Новороссийск
Bighorn 1998
1 950 000 ₽
Керчь
Bighorn 1992
990 000 ₽
Сочи
Bighorn 1985
900 000 ₽
Фершампенуаз
Bighorn 1999
970 000 ₽
Нижний Тагил
Bighorn 1994
650 000 ₽
Екатеринбург
Bighorn 1996
800 000 ₽
Южноуральск
Bighorn 1994
570 000 ₽
Мурманск
Bighorn 2001
820 000 ₽
Ялуторовск
Bighorn 1996
925 000 ₽
Междуреченский
Bighorn 1999
700 000 ₽
Омск
Bighorn 1998
650 000 ₽
Новосибирск
Bighorn 1999
840 000 ₽
Губкинский
Bighorn 2001
950 000 ₽
Отзывы владельцев Isuzu с двигателем 6VD1
Автоуслуги
Isuzu Forward
День бодрый. Проблема с дв 6нн1. Мокреет толи масло толи соляра между головой и выпускным коллектором .
Isuzu Bighorn
Поменял головку блока завел кое-как машина парила Белый густой дым поездил стало меньше на холостых дымит а на скорости нет поездил пару дней и
1 ответ
Isuzu Elf
Здравствуйте для чего нужен клапан вакуумный который идёт с генератора на тнвд?
Isuzu Forward
Добрый время суток подскажите пожалуйста изузи форвард темп охлаждения поднимается до конца почти критический уровень влючаю печку чуток
1 ответ
Isuzu Forward
Коробка полуавтомат. Не видит нейтральную скорость. Заглушил, не заводиться. Куда копать подскажите
2 ответа
