Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Isuzu Midi: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Исузу Миди

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Исузу Миди выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Isuzu Midi 1986, минивэн, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 60 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 5
2.0 л, 60 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 5
2.0 л, 83 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
2.0 л, 83 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
2.2 л, 61 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 5
2.2 л, 61 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 5
2.4 л, 76 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 5
2.4 л, 76 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 5

Трансмиссия Isuzu Midi 1986, цельнометаллический фургон, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 60 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 5
2.0 л, 60 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 5
2.0 л, 83 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
2.0 л, 83 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
2.2 л, 61 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 5
2.2 л, 61 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 5
2.4 л, 76 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 5
2.4 л, 76 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 5

Продажа Isuzu Midi в России