Коробка передач на Isuzu Piazza: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Исузу Пьязза

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Исузу Пьязза выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Isuzu Piazza 1991, хэтчбек 3 дв., 2 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 150 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.8 л, 150 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Трансмиссия Isuzu Piazza 1981, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.9 л, 120 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
1.9 л, 135 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
2.0 л, 150 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
2.0 л, 180 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 5
1.9 л, 120 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
1.9 л, 135 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4
2.0 л, 180 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4

Продажа Isuzu Piazza в России

Объявления о продаже новых и б/у авто
Вы смотрите трансмиссию Исузу Пьязза.
Больше информации о Исузу Пьязза в разделах продажа Исузу Пьязза и отзывы владельцев Исузу Пьязза.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром