Коробка передач на IVECO Stralis: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Ивеко Стралис

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ивеко Стралис выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия IVECO Stralis 2002, седельный тягач, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
11.1 л, 420 л.с., дизель, задний привод (FR) РКПП 12
11.1 л, 460 л.с., дизель, задний привод (FR) РКПП 12
11.1 л, 480 л.с., дизель, задний привод (FR) РКПП 12
12.9 л, 480 л.с., дизель, задний привод (FR) РКПП 12

Продажа автомобилей в России

Вы смотрите трансмиссию Ивеко Стралис.
Больше информации о Ивеко Стралис в разделах продажа Ивеко Стралис и отзывы владельцев Ивеко Стралис.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром