Характеристики Jaguar S-type 2-й рестайлинг 2006, седан, 1 поколение, X200 февраль 2006 - январь 2008
Jaguar S-type 2-й рестайлинг 2006, седан, 1 поколение, X200 (02.2006 - 01.2008) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Jaguar S-type построен на той же платформе Ford DEW98, что и Lincoln LS (модель была разработана совместно с Ford Motor Company). В 2002-2003 годах состоялось первое, и довольно значительное, обновление модели, а в 2004-2005 годах состоялся еще один рестайлинг. Автомобиль получил новую радиаторную решетку «в сеточку», новые передний и задний бамперы, новые задние фонари, колесные диски, алюминиевый капот. Улучшилась точность подгонки кузовных панелей. Легким изменениям подвергся и салон, в нем появились новые спортивные кресла с улучшенной боковой поддержкой, обновились сочетания материалов отделки, установлена новая приборная панель с более информативными шкалами и двумя дисплеями бортовой системы, обновилась центральная консоль. Того многообразия модификаций, как в Европе, в Штатах не было предусмотрено — S-type по-прежнему поставлялся с бензиновыми двигателями 3.0 V6 и 4.2 V8 (включая Supercharger для S-Type R) в сочетании с 6-ступенчатым «автоматом».
В оснащение S-type входят передние сидения с электроприводом регулировок и памятью настроек. Руль отделан кожей, а его положение настраивается как по высоте, так и по вылету. Заднее сидение разделено на части, открывая доступ в багажник или давая возможность перевезти длинные предметы. В составе оборудования также числятся легкосплавные колесные диски, электрозеркала с подогревом, бортовой компьютер, двухзонный климат-контроль, аудиосистема мощностью 140 Вт с CD-плеером, люк с электроприводом, регулируемый педальный узел, голосовое управление и многое другое. Спортивный пакет опций добавлял эксклюзивные колесные диски, алюминиевую отделку, спортивные сиденья. С двигателем 4,2 л в оснащение входят функция памяти для электропривода всех возможных регулировок, премиальная аудиосистема, DVD, навигационная система и прочее. Самая производительная версия S-Type R имеет мощный 4,2-литровый двигатель с механическим нагнетателем Supercharger, эксклюзивные обвес и диски и прочие отличия.
Под капотом американских Jaguar S-type находятся бензиновые двигатели 3.0 V6 и 4.2 V8. Базовая 3-литровая «шестерка» V6 AJ6 вновь оснащается только 6-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Мощность двигателя немного уменьшилась — до 235 л.с. (293 Нм), однако на динамике это отразилось незначительно: максимальная скорость составляет прежние 237 км/ч, на разгон до 100 км/ч потребуется 7,6 секунды (всего на 0,2 меньше). Средний расход бензина по EPA составляет 13,2 л на 100 км. Безнаддувный 4,2-литровый мотор V8 с отдачей в 300 л.с. (420 Нм) разгоняет седан до «максималки» 260 км/ч и за 6,1 секунды до «сотни» при среднем расходе бензина 15,8 л/100 км (EPA). Самый мощный S-Type R получил компрессорный 4.2 V8 с отдачей в 400 л.с. (541 Нм). C этим мотором «Ягуар» способен разогнаться до максимальной скорости 288 км/ч, а до 100 км/ч — всего за 5 секунд. Средний расход бензина — 17,2 л/100 км (EPA). Объем топливного бака автомобиля — 70 литров.
Подвеску Jaguar S-type имеет полностью независимую, на двойных рычагах с цилиндрическими пружинами и стабилизаторами спереди и сзади. В качестве опции предлагалась адаптивная подвеска с электронным управлением CATS. Автомобиль получил новую тормозную систему с вентилируемыми дисковыми тормозами (увеличенного размера для версий с более мощными двигателями). S-type оснащен усилителем рулевого управления с изменяемым в зависимости от скорости передаточным отношением. По сравнению с предшествующей версией немного изменились габаритные размеры седана: он увеличился в длину на 28 мм — до 4905 мм, ширина составляет 1819 мм, высота выросла на 28 мм — до 1448 мм. Размер колесной базы — 2909 мм, минимальный радиус разворота — 5,75 м. Автомобиль комплектуется колесными дисками размером 17 или 18 дюймов в зависимости от уровня оснащения, при этом на S-Type R устанавливаются разноразмерные шины — 245/40ZR18 спереди и 275/35 ZR18 сзади. Объем багажного отделения — 400-810 литров.
В стандартное оснащение Jaguar S-type выпуска после 2005 года входят: антиблокировочная система тормозов ABS, система электронного распределения тормозного усилия EBD, система вспомогательного торможения, системы курсовой устойчивости и контроля тяги, крепления детских кресел, передние подголовники с защитой от хлыстовых травм, набор подушек безопасности (передние, боковые, шторки безопасности). В краш-тестах NHTSA автомобиль получил четыре звезды из пяти возможных.
Эксперты относят Jaguar S-type в группу автомобилей, чье содержание может потребовать больших расходов. В первую очередь это связано с дороговизной запчастей и ремонта, наличием только высокомощных моторов. Из характерных недостатков можно назвать уязвимость к коррозии, иногда случающиеся проблемы с электрикой, замками капота/багажника (одна из особенностей автомобиля — аккумулятор в багажнике), ошибки стояночного тормоза. В то же время подержанный S-type скорее всего будет доступнее в цене, чем известные немецкие аналоги. Последний рестайлинг поднял S-type на еще более высокий уровень, поэтому выбор этих машин будет наиболее целесообразным. Либо можно обратить внимание на его преемника — Jaguar XF, который предлагался для российского рынка уже официально.
Вы смотрите раздел: Каталог Ягуар С-тайп 2-й рестайлинг 2006, седан, 1 поколение, X200 (02.2006 - 01.2008) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Ягуар С-тайп в разделах продажа Ягуар С-тайп и отзывы владельцев Ягуар С-тайп.
