Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Jaguar XF 2007, седан, 1 поколение, X250 сентябрь 2007 - апрель 2011

Jaguar XF 2007, седан, 1 поколение, X250 (09.2007 - 04.2011) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Jaguar XF 2007 - 2011
Cедан бизнес-класса Jaguar XF (X250) был впервые продемонстрирован публике осенью 2007 года, придя на смену Jaguar S-Type. Разработка новой модели началась в 2005 году, тогда компания Jaguar Cars еще входила в состав Ford Motor Company. Так что базовую конструкцию XF позаимствовал у своего предшественника, то есть в основе его лежит все та же платформа Ford DEW98 (на ней же построены Lincoln LS и Ford Thunderbird). Для соответствия новым нормам безопасности авто пришлось несколько «растянуть», а также увеличить высоту — для большего комфорта пассажиров. Благодаря стараниям дизайн-директора компании Jaguar Яна Калумма, XF получил кардинально новый экстерьер кузова, прежде воплощенный в концептуальном Jaguar C-XF. Согласно замыслу, современный Jaguar должен демонстрировать скрытую мощь и динамичность даже в статике. Одновременно решено было отказаться от привычной трехкоробчатой конструкции седана и создать купеподобный лифтбэк с четырехдверным пятиместным салоном. Под капотом — только высокомощные двигатели, бензиновые и дизельные, наиболее подходящие для этого роскошного автомобиля со спортивным характером.

По сравнению со своим предшественником Jaguar XF получил уникальные новинки в интерьере, как-то: голубая подсветка приборов и переключателей, сенсорное управление освещением салона. Примечательно, что не предусматривается версии с тканевой обивкой — даже в базовой комплектации салон обит кожей, в том числе некоторые элементы интерьера, для которых ранее у Jaguar использовался пластик. По желанию салон оформляется деревянными, алюминиевыми, карбоновыми или глянцево-черными планками. Премиальный комфорт обеспечивают многочисленные электрорегулировки, подогрев лобового стекла и сидений, раздельный климат-контроль и прочее. Стандартная аудиосистема на 250 Вт включает в себя 8 динамиков, радио, CD-плеер, читающий форматы WMA и MP3, с USB-разъемом, но может быть установлена звуковая система Jaguar 320Вт Premium с DSP-усилителем, соединенным с девятью динамиками, или роскошная система объемного звука Bowers & Wilkins мощностью 440Вт, которая оснащена дистанционным усилителем с объемным звуком 7.1 и 14 динамиками. Система JaguarVoice предлагает возможность голосового управления функциями, включая функции спутниковой навигации, телефона и дисплея.

Первоначально на автомобиль устанавливались двигатели, с небольшими модернизациями доставшиеся от предшественника. Это бензиновые моторы 3.0 V6 (238 л.с., 293 Нм), 4.2 V8 (298 л.с., 411 Нм) и 4.2 V8 Supercharged (416 л.с., 560 Нм). А также дизельный 2.7D V6 (207 л.с., 435 Нм), на смену которому вскоре пришел трехлитровый турбодизель в двух вариантах отдачи: 240 л.с. (500 Нм) и 275 л.с. (600 Нм), обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 7,1 и за 6,4 секунды соответственно. Jaguar XF 2010 модельного года представил новые 5,0-литровые бензиновые агрегаты. Атмосферный обладает мощностью 385 л.с. (515 Нм), прибавка мощности и крутящего момента составила 29 и 25 процентов. Этот двигатель способен разогнать седан до 100 км/ч за 5,7 секунды. А мотор для самой производительной версии Jaguar XFR — 5.0 V8 Supercharged — наделяет автомобиль еще большей мощностью в 510 л.с. (625 Нм), разгоняя его до «сотни» всего за 4,9 секунды. Здесь прибавка мощности и крутящего момента составила 23 и 12 процентов. Все модификации XF выпуска до рестайлинга 2011 года оснащаются 6-ступенчатой АКПП с системой ручного переключения при помощи подрулевых лепестков и соответствуют стандарту Евро-5.

Подвеску Jaguar XF имеет полностью независимую, на двойных рычагах с цилиндрическими пружинами и стабилизаторами спереди и сзади. Адаптивная подвеска с электронным управлением оснащена амортизаторами, способными менять скорость демпфирования до 500 раз в секунду, обеспечивая оптимальную управляемость и комфорт. Автомобиль получил тормозную систему с вентилируемыми дисковыми тормозами (увеличенного размера для версий с более мощными двигателями). Jaguar XF оснащен усилителем рулевого управления с изменяемым передаточным отношением. По сравнению с S-type, он увеличился в длину, которая теперь составляет 4960 мм, ширина — 1877 мм, высота — 1460 мм. Колесная база осталась прежней — 2909 мм, минимальный радиус разворота — 5,75 м. Автомобиль комплектуется колесными дисками размером 17, 18, 19 или даже 20 дюймов в зависимости от уровня оснащения, при этом на XFR устанавливаются разноразмерные шины — 255/35R20 спереди и 285/30R20 сзади. По сравнению с предшественником увеличился и объем багажного отделения — теперь он составляет 540 литров (500 с запасным колесом), а сложив спинки заднего сиденья, можно увеличить полезный объем до 963 литров.

В стандартное оснащение Jaguar XF выпуска 2008-2011 годов входят: антиблокировочная система тормозов ABS, система электронного распределения тормозного усилия EBD, система вспомогательного торможения, системы курсовой устойчивости и контроля тяги, крепления детских кресел, передние подголовники с защитой от хлыстовых травм, набор подушек безопасности (передние, боковые, шторки безопасности), круиз-контроль, датчики парковки, камера заднего вида. Опционально доступен адаптивный круиз-контроль и система мониторинга «слепых зон» с радаром. В краш-тестах EuroNCAP 2010 автомобиль получил четыре звезды из пяти возможных.

В техническом плане Jaguar XF не сильно отличается от предшественника, особенно машины первых годов выпуска. Однако отказ от репликации ретро-дизайна (что было главной особенностью S-type) в угоду более современному стилю повысил интерес к новой модели, что сделало XF самым популярным среди всех современных Jaguar. В 2011 году появилась рестайлинговая версия: изменения коснулись дизайна передней и задней части кузова, был несколько обновлен интерьер. Jaguar XF многократно становился «Представительским автомобилем года» по мнению британского журнала «What Car?».

Комплектации Jaguar XF (X250) седан

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.0 л, 238 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 AT Luxury 03. 2008  -  04.2011 AJ30CC9
3.0 AT Premium Luxury 03. 2008  -  04.2011 AJ30CC9
4.2 л, 298 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.2 AT Premium Luxury 03. 2008  -  04.2011 AJ34CC9
4.2 л, 416 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.2 S/C AT SV8 03. 2008  -  04.2011 AJ34SCC9
5.0 л, 510 л.с., бензин, АКПП, задний привод
5.0 S/C AT XFR 03. 2009  -  04.2011 508PSCC9

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Jaguar XF седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Jaguar XF 2007-2011 в России