Характеристики Jetour X70 Plus 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение сентябрь 2020 - н.в.
Jetour X70 Plus 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
Jetour X70 Plus — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый брендом Jetour от китайской Chery Group. Он является наследником Jetour X70 первого поколения, которое было представлено в 2018 году. Новый вариант показали в сентябре 2020-го в рамках Пекинского автосалона, а продажи начались уже в октябре. Кроссовер довольно серьезно преобразился внешне. Его отличают более компактные фары, увеличенная восьмиугольная решетка радиатора, по высоте доходящая до нижней вентиляционной решетки в бампере. В узкие, вытянутые по высоте боковые секции установлены вертикальные светодиодные модули дневных ходовых огней. Надпись JETOUR переместилась ближе к капоту. Предлагается шесть вариантов цвета кузова, топовые версии получают большие 20-дюймовые колеса. От Jetour X70 новый кроссовер унаследовал 1,5-литровый и 1,6-литровый турбомоторы (156 и 197 л.с.), а в конце 2022 года появляется еще более мощный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом (254 л.с.).
Интерьер Jetour X70 Plus, если сравнивать с предыдущими моделями семейства X70, выглядит просто «космически». Взгляд отмечает сдвоенные экраны приборной панели и информационно-развлекательной системы, оригинально оформленные тройные центральные дефлекторы, находящийся под ними дополнительный дисплей, отвечающий за управление климатом (в топовой комплектации). В стандартное оснащение входят кожаные сиденья спортивного типа, многофункциональное рулевое колесо, складываемые сиденья второго и третьего ряда. Есть также доступ в салон и запуск двигателя без ключа, передний центральный подлокотник с ящиком для хранения, богатое внутреннее освещение. Автомобиль предложит подогрев наружных зеркал, передних и задних сидений, рулевого колеса и лобового стекла, форсунок омывателя. Есть также вентиляция передних кресел, панорамная крыша.
На родном китайском рынке Jetour X70 Plus продают в трех модификациях. Базовые и более простые по оснащению варианты получают 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C семейства ACTECO мощностью 156 лошадиных сил и с крутящим моментом 230 Нм в широком диапазоне оборотов (от 1750 до 4000). Среднюю позицию занимает 1,6-литровый агрегат SQRF4J16 на 145 «сил» и 290 Нм (при 2000-4000 об/мин). Самым мощным является 2,0-литровый двигатель с обозначением SQRF4J20 — он выдает довольно внушительные 254 л.с. и 390 Нм крутящего момента. У базового мотора коробка передач шестиступенчатая, механическая или роботизированная с двойным сцеплением. Старшие варианты агрегатируются семидиапазонным «роботом».
Как и предшественник X70, новый Jetour X70 Plus имеет независимые подвески на обеих осях (МакФерсон спереди и «многорычажка» сзади). Автомобиль, по сути, сохранил прежнюю платформу и размер колесной базы — между осями те же 2745 мм. Заявленный клиренс в 210 мм явно замерен в наиболее выгодном для производителя месте. Внешние размеры очень близки к прежнему варианту кроссовера: длина кузова составляет 4749 мм. Ширина — 1900 мм, высота — 1720 мм. В зависимости от комплектации Jetour X70 Plus поставляется с колесами размером 215/60 R17, 235/60 R18 или 255/45 R20, соответственно меняется и поведение на дороге. В более мощных вариантах 20-дюймовые колеса являются стандартом. Как и предшественник, Jetour X70 Plus предложит салон на пять, шесть или семь мест. Третий ряд предназначен исключительно для детей — на нем по-настоящему тесно, и сидеть приходится с высоко поднятыми коленями. Объем багажника — 460 литров с пятью местами. Максимальный объем — 1908 литров.
Функции безопасности в Jetour X70 Plus включают передние и боковые подушки, шторки безопасности, антиблокировочную тормозную систему и электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при экстренном торможении, а также функции контроля тяги и контроля устойчивости. В список оборудования входят задний парковочный радар (или оба, спереди и сзади), камера заднего вида (в дорогих версиях появляется 360-градусный обзор). Активные системы помощи при вождении добавляют предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, слежение за вниманием водителя.
Jetour X70 Plus интересен своим дизайном. По сравнению с предыдущей моделью он предложит повышенный комфорт, больше новых технологий и более высокое качество материалов. Минусы Jetour X70 Plus — тесный третий ряд, слабый базовый мотор, нередко владельцы жалуются на поведение «робота» и повышенный аппетит.