Jetour X70 Plus 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2020 - 10.2022) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Jetour X70 Plus, если сравнивать с предыдущими моделями семейства X70, выглядит просто «космически». Взгляд отмечает табло из двух экранов: приборной панели и информационно-развлекательной системы, оригинально оформленные тройные центральные дефлекторы, находящийся под ними дополнительный дисплей, отвечающий за управление климатом (в топовой комплектации), причем добавлены круглые ручки регулировки температуры и мощности обдува. В стандартное оснащение входят кожаные сиденья спортивного типа, многофункциональное рулевое колесо, регулируемые сиденья второго ряда и опциональный третий ряд. Есть также доступ в салон и запуск двигателя без ключа, передний центральный подлокотник с ящиком для хранения, богатое внутреннее освещение. Автомобиль предложит подогрев наружных зеркал, передних и задних сидений, рулевого колеса и лобового стекла, форсунок омывателя. Есть также вентиляция передних кресел, панорамная крыша.

Наиболее простые по оснащению варианты Jetour X70 Plus образца 2020 года получают 1,5-литровый турбомотор SQRE4T15C семейства ACTECO мощностью 156 лошадиных сил и с крутящим моментом 230 Нм в широком диапазоне оборотов (от 1750 до 4000). Более высокое положение занимает 1,6-литровый агрегат SQRF4J16 на 197 «сил» и 290 Нм (при 2000-4000 об/мин). У базового мотора коробка передач шестиступенчатая, механическая или роботизированная с двойным сцеплением, а с мая 2022-го появились версии с вариатором, который имеет 9-ступенчатый ручной режим. Все модели 1.6Т агрегатируются семидиапазонным «роботом». 

Как и предшественник X70, новый Jetour X70 Plus имеет независимые подвески на обеих осях (МакФерсон спереди и «многорычажка» сзади). Автомобиль, по сути, сохранил прежнюю платформу и размер колесной базы — между осями те же 2745 мм. Заявленный клиренс в 210 мм явно замерен в наиболее выгодном для производителя месте. Внешние размеры очень близки к прежнему варианту кроссовера: длина кузова составляет 4749 мм, ширина — 1900 мм, высота — 1720 мм. В зависимости от комплектации Jetour X70 Plus поставляется с колесами размером 215/60 R17, 235/60 R18 или 255/45 R20, соответственно меняется и поведение на дороге, при этом в более мощных вариантах 20-дюймовые колеса являются стандартом. Jetour X70 Plus предложит салон на пять, шесть или семь мест. Второй ряд может похвастаться относительно небольшим выступом тоннеля, наличием продольной регулировки (с трехрядным салоном) и регулируемых спинок. Третий ряд предназначен исключительно для детей — на нем по-настоящему тесно, и сидеть приходится с высоко поднятыми коленями. Объем багажника — 460 литров с пятью местами. Максимальный объем — 1908 литров.

Функции безопасности в Jetour X70 Plus включают передние и боковые подушки, шторки безопасности, антиблокировочную тормозную систему и электронное распределение тормозного усилия, систему помощи при экстренном торможении, а также функции контроля тяги и контроля устойчивости. В список оборудования входят задний парковочный радар (или оба, спереди и сзади), камера заднего вида (в дорогих версиях появляется 360-градусный обзор). Активные системы помощи при вождении добавляют предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, слежение за вниманием водителя.

Jetour X70 Plus интересен своим дизайном. По сравнению с X70 он предложит повышенный комфорт, больше новых технологий, более современный салон с приемлемым качеством сборки и материалов. Минусы Jetour X70 Plus — тесный третий ряд, слабый базовый мотор, нередко владельцы жалуются на поведение «робота» и повышенный аппетит.