JMC 1032 2007, бортовой грузовик, 1 поколение (01.2007 - 02.2024) - технические характеристики и комплектации

Бескапотная компоновка JMC 1032 с передним продольным расположением двигателя позволяет сэкономить общее пространство, а откидная конструкция кабины обеспечивает удобный доступ к силовому агрегату. Сама кабина рассчитана на трех человек. Условия внутри, как отмечают пользователи, почти «спартанские», но в целом рабочее место выглядит функциональным и практичным. Крупные стекла и зеркала обеспечивают хороший обзор. Обивка невзрачная, но легко чистится. Есть отделения для вещей, полка для документов. Водительское сиденье регулируется вперед-назад, можно выставить положение руля по высоте. Дополнительная часть пассажирского сиденья имеет складную спинку. В комплектацию входят электрические стеклоподъемники, гидроусилитель, центральный замок, аудиосистема с двумя динамиками, противотуманные фары. В зависимости от исполнения можно было получить кондиционер, обогреваемые зеркала. 

Сердцем грузовика является четырехцилиндровый дизельный мотор с турбонаддувом. При объеме 2771 см3 он имеет степень сжатия 17.2, максимальную мощность 85 л.с. при 3600 об/мин и пиковый крутящий момент 285 Нм при 2000 об/мин. Коробка передач исключительно механическая, пятиступенчатая. Надо заметить, что данный мотор, который имеет обозначение JX493ZLQ4A, является модифицированной копией японского дизеля Isuzu 4JB1. Конструкция упрощена для удешевления производства — в частности, есть отличия по блоку цилиндров (цельнолитой), по поршневой группе и коленчатому валу. Это накладывает свои особенности при ремонте. В то же время достаточно простая конструкция делает движок не слишком прихотливым к эксплуатации и качеству топлива. Его расход — около 9-12 литров на 100 км в зависимости от условий и нагрузки. Топливный бак вмещает 65 литров.

Ходовая часть JMC 1032 сочетает двухрычажную независимую переднюю подвеску и зависимую рессорную сзади. Грузовик использует колесную формулу 4x2 с двускатной задней ошиновкой, при этом стандартные покрышки имеют размер 6.50-15LT. Диаметр разворота — 10,4 метра. Допустимая полная масса машины — 2900 кг. При этом официальная грузоподъемность в 900 кг подтверждает городскую предназначенность. Однако и небольшой перегруз не страшен — некоторые владельцы грузовика хвастаются, что он легко берет и «под две тонны». Размеры бортовой платформы: длина 3100 мм, ширина 1600 мм, высота 380 мм. Габаритные размеры самой машины: 4605 х 1690 х 1960 мм. Могут быть интересны следующие геометрические показатели. Передний и задний свесы — 1065 и 1180 мм. Колесная база — 2490 мм. Ширина колеи 1385 / 1425 мм (спереди / сзади). Дорожный просвет без нагрузки — 250 мм.

По безопасности JMC 1032 образца 2007 года соответствует стандарту на коммерческие автомобили, что сложился в те годы. Спереди и сзади установлены традиционного типа барабанные тормоза. Есть трехточечные ремни, но надувные подушки отсутствуют, как и электронные системы управления вроде ABS.

Среди плюсов модели JMC 1032: классический внешний вид, неплохая грузоподъемность, экономичность, простота в эксплуатации. Благодаря своим размерам этот грузовик легко маневрирует в городском потоке и в узких проездах. Есть у модели и недостатки, в основном связанные с качеством отдельных узлов, возможны проблемы с электропроводкой и быстрым ржавлением. Многие жалуются на холодную кабину, проблемы с запчастями. Доступность на вторичном рынке делает JMC 1032 привлекательным вариантом для тех, кто ищет рабочий грузовик по низкой цене.