Коробка передач на КамАЗ 4528: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия КамАЗ 4528

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

КамАЗ 4528 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия КамАЗ 4528 рестайлинг 2010, бортовой грузовик, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
11.8 л, 280 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 10
6.7 л, 282 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 9
6.7 л, 292 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 9
6.7 л, 298 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 9

Трансмиссия КамАЗ 4528 2003, бортовой грузовик, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
10.8 л, 225 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 10
10.8 л, 245 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 10
10.8 л, 260 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 10

Продажа автомобилей в России

Вы смотрите трансмиссию КамАЗ 4528.
Больше информации о КамАЗ 4528 в разделах продажа КамАЗ 4528 и отзывы владельцев КамАЗ 4528.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром