Kia Ceed 2012, универсал, 2 поколение, JD (04.2012 - 08.2015) - технические характеристики и комплектации

Внутри новый универсал Kia cee'd Sportswagon интересен еще более спортивной комбинацией приборов с тремя колодцами. Приборка имеет дисплей бортового компьютера в центральной части и систему регулируемой яркости. Высокий козырек переходит в стильную рамку, отделяя от остальной части передней панели центральные воздуховоды и блок аудиосистемы (радио в самой простой комплектации или мультимедиа со спутниковой навигацией и 7-дюймовым сенсорным экраном). Управление климатом находится отдельно, в нижней части, где тоже есть собственный дисплей. В зависимости от комплектации оборудование включает алюминиевые колесные диски, светодиодные ходовые огни и задние фонари, камеру заднего вида, Bluetooth, подогрев передних сидений. В дорогих комплектациях появляются глянцевая черная отделка под рояльный лак (не всем понравится ее маркая поверхность), подогрев руля и лобового стекла, можно было заказать машину с кнопкой запуска двигателя, панорамную сдвижную крышу. 

Универсал Kia cee’d_sw предлагает несколько вариантов двигателей. Бензиновый мотор 1.4 Gamma имеет шестнадцать клапанов, алюминиевые блок и головку, систему изменения фаз газораспределения и многоточечный впрыск. Выходная мощность — 99 л.с. Модели мощнее оборудованы новым мотором 1.6 Gamma GDI с непосредственным впрыском, соответствуют стандарту Евро 5 и выдают 135 л.с. Дизельные варианты представляют новое семейство моторов с четырьмя клапанами на цилиндр, алюминиевой головкой, прямым впрыском и сажевым фильтром в стандартной комплектации. Базовый — 1.4 CRDI, развивающий 90 л.с. Более мощный 1.6 CRDI предлагает варианты мощности 90-128 л.с. В новом поколении доступны три типа шестиступенчатых коробок передач: механическая, классическая АКПП с гидротрансформатором и «робот» с двойным сцеплением DCT.

Универсал Kia cee'd_sw второго поколения построен на общей платформе с моделью Hyundai i30. Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя подвеска — независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза. В зависимости от комплектации автомобиль оснащается литыми колесными дисками от 15 до 17 дюймов. В более дорогих комплектациях использован электрический стояночный тормоз. Размеры 5-дверного универсала: 4505 х 1780 х 1485 мм (Д х Ш х В). Колесная база — 2650 мм. Высота дорожного просвета — 150 мм. Объем багажника — 528 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, полезный объем увеличивается до 1642 литров. Погрузочная высота — 630 мм.

Второе поколение «Сида» оборудовали шестью подушками безопасности в стандартной комплектации. В машине есть ABS с системой стабилизации ESP и функцией контроля тяги, система помощи при трогании с места, система вспомогательного торможения. Передние трехточечные ремни безопасности регулируются по высоте и дополнены преднатяжителями, в передних креслах установлены активные подголовники. 

В список оборудования также включены датчики дождя и света, камера заднего вида и задний парктроник, топовое оборудование добавляет технологии слежения за полосой движения, интеллектуальную систему автоматической парковки. В 2012 году автомобиль получил пять звезд Euro NCAP.

Универсал Kia cee'd SW второго поколения (JD) отличают хорошее соотношение цены и качества, современный и привлекательный дизайн, достаточно просторный, комфортный и эргономичный салон, вместительный багажник и приемлемая шумоизоляция. Есть возможность выбора разных силовых агрегатов и версий с автоматической коробкой передач. Однако у модели есть недостатки, среди которых необходимо отметить не совсем качественное лакокрасочное покрытие, довольно жесткую подвеску и небольшой дорожный просвет. Премьера рестайлингового Kia cee'd SW (JD) второго поколения состоялась в 2015 году.