Kia K3 рестайлинг 2021, седан, 2 поколение, BD (04.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Внутри Kia K3 после обновления сохранил общую компоновку, но получил переработанную мультимедийную систему. Стандартная комплектация теперь включает 10,25-дюймовый сенсорный экран с поддержкой беспроводного Apple CarPlay и Android Auto, а также полностью цифровую приборную панель. Тем не менее в простых вариантах автомобили комплектуются традиционным 4,2-дюймовым ЖК-экраном бортового компьютера в сочетании с аналоговыми приборами. Базовая аудиосистема имеет 6 динамиков, входы AUX и USB, интерфейс Bluetooth. За доплату можно было установить улучшенную аудиосистему KRELL с восемью динамиками. В зависимости от комплектации есть галогенные или светодиодные фары, люк на крыше, электропривод водительского кресла, бесключевой доступ, система очистки воздуха в салоне.

Под капотом хэтчбека находится 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 204 л.с., работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и расходующий около 8,2 литров бензина на 100 км. Седан оснащен атмосферным 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с., соединенным с вариатором. Расход — 7,1 л/100км. 

Шасси и подвеска Kia K3 сохранили прежнюю конструкцию: спереди применены стойки МакФерсона, а задняя ось имеет различия — это либо торсионная балка (седан с атмосферным мотором) либо многорычажка (5-дверный хэтчбек GT). Габариты машин после рестайлинга изменились незначительно — в основном, в длину за счет новых бамперов. Размеры седана составляют 4640 х 1800 х 1440 мм (длина, ширина, высота), а хэтчбек, как и прежде, немного короче — 4515 мм. Колесная база — 2700 мм. Объем багажника — 502 л у седана и 428 литров у пятидверной версии. Оба кузовных варианта имеют складывающиеся задние сиденья. 

Системы безопасности Kia K3 с 2021 года включают семь подушек, систему автоматического экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов и велосипедистов. В топовых версиях появляются адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, система удержания в полосе с активным подруливанием и набор камер кругового обзора. Есть также система мониторинга слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении при выезде задним ходом. Рестайлинговый вариант получил систему оповещения о пассажирах на заднем сиденье.

После обновления семейство K3 продолжает позиционироваться как технологичный компактный автомобиль, по оснащению близкий к премиум-классу. По сравнению с предыдущей версией, рестайлинговый K3 улучшен визуально и с точки зрения безопасности. Минусы остаются теми же: некоторые компромиссы в плане комфорта задних пассажиров, неважная динамика атмосферных моделей с вариатором, жесткая подвеска, посредственная шумоизоляция.