Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Kia Magentis рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, EF март 2002 - апрель 2006

Kia Magentis рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, EF (03.2002 - 04.2006) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Kia Magentis 2002 - 2006
В 2003 году был проведен рестайлинг Kia Magentis (Kia Optima). Седан получил новые раздельные фары в стиле Mercedes E-Class, модифицированный бампер с более выразительными противотуманными фарами и радиаторную решетку с обновленной эмблемой. Отличительной особенностью становится богатый пакет внешнего хрома (передняя решетка, боковые молдинги и окантовка дверных проемов, рамка номерного знака). Внутри Маджентиса появилось новое рулевое колесо, центральная консоль измененного дизайна, с тонкой декоративной рамкой и дефлекторами вентиляции новой формы, над которыми теперь расположены часы. В опции входит система контроля качества воздуха. Для российского рынка Magentis продолжали собирать в Калининграде на заводе «Автотор». Автомобиль предлагался с бензиновыми агрегатами 2.0 и 2.5 V6.

Рестайлинговый седан продавался под обозначением Magentis II. Его ярко выраженному европейскому внешнему стилю соответствовала хорошая комплектация. В версии SE стандартно установлены наружные зеркала с электроприводом и обогревом, электроприводы стеклоподъемников, регулировка поясничной опоры сиденья водителя, дистанционное управление замками дверей, климат-контроль и аудиосистема с 6 динамиками. Оборудование также включает газовые упоры капота и крышки багажника, противотуманные фары, легкосплавные диски, а в опции входил кожаный салон. В самой же недорогой версии LX с младшим мотором и механической коробкой передач автомобиль оборудовался обычным кондиционером, аудиосистемой с четырьмя динамиками и простыми стальными дисками R14. 

Kia Magentis для российского покупателя предлагали в тех же модификациях, что и на европейском рынке. Под капотом — один из двух вариантов бензиновых двигателей: рядная «четверка» 2,0 литра мощностью 136 л.с. и 2,5-литровая V-образная «шестерка», развивающая максимальные 169 л.с. Варианты трансмиссии: 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатый «автомат» с возможностью ручного переключения. При выборе подержанного Маджентиса предпочтителен мотор 2.5 V6 — он имеет неплохой ресурс, многие отмечают сбалансированную работу, возможность вполне экономичной езды при 1500–3000 об/мин и неплохую динамику на более высоких оборотах.

Подвеска у Kia Magentis полностью независимая. Что касается ездовых качеств, то Magentis демонстрирует плавность хода, незаметное «проглатывание» стыков и мелких неровностей, но на «волне» подвержен раскачке, а на высоких скоростях может проявляться недостаточная поворачиваемость. Кузов имеет длину 4,72 метра, его ширина — 1,82 метра, высота — 1,41 м. Колесная база — 2649 мм. Заявленный объем багажного отделения не самый впечатляющий — 479 литров (в некоторых данных указывались и вовсе 386 литров, в зависимости от методики подсчета). Однако механизм подъема крышки багажника совершенно не мешает погрузке и при закрытии, проем достаточно широкий. Спинки заднего сиденья складываются по частям.

После рестайлинга Kia Magentis в качестве мер безопасности предлагал следующие системы: четырехколесная ABS с распределением тормозного усилия (EBD), антипробуксовочная система, четыре надувные подушки. Несмотря на принятые производителем меры по обеспечению защиты водителя и пассажиров, автомобиль не очень высоко был оценен в краш-тестах. Например, Optima 2001 модельного года в испытаниях Страхового института дорожной безопасности (IIHS) получила оценки от «низкой» до «средней». 

В Kia Magentis выпуска 2003-2006 по сравнению с дорестайлинговой версией изменений не так уж много. Автомобиль внешне стал выглядеть чуть благороднее, производитель сообщал об улучшении шумоизоляции. Но многие покупатели в Европе (а также в России) жаловались на то, что разработчики не уделили больше внимания управляемости машины, оставили почти без изменений настройку подвески, в чем седан по-прежнему проигрывает европейским конкурентам. Зато автомобиль сохранил доступную цену при хорошем оснащении. Из минусов можно назвать слабую ходовую часть, низкий клиренс, подверженность кузова коррозии.

Комплектации Kia Magentis (EF)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 136 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT LX 03. 2002  -  04.2006 G4JPGD
2.0 MT SE 03. 2002  -  04.2006 G4JPGD
2.0 л, 136 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.0 AT SE 03. 2002  -  04.2006 G4JPGD
2.5 л, 169 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.5 MT SE 03. 2002  -  04.2006 G6BVGD
2.5 л, 169 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.5 AT SE 03. 2002  -  04.2006 G6BVGD

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Kia Magentis с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Kia Magentis
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Kia Magentis

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Magentis 2002-2006 в России