Kia Optima 2000, седан, 1 поколение, GD (03.2000 - 02.2003) - технические характеристики и комплектации

В США седан Optima продавался в комплектациях LX и SE, в которых доступны были оба варианта двигателя. Базовая версия с мотором 2.4 стандартно предлагала кондиционер, магнитолу, электрическое управление зеркалами и стеклоподъемниками. С двигателем V6 появлялись 15-дюймовые легкосплавные диски взамен стальных 14-дюймовых, задние дисковые тормоза, круиз-контроль. Модели SE в комплекте с 4-цилиндровым двигателем получали обогрев зеркал, более мощную аудиосистему, проигрыватель компакт-дисков, акценты под дерево, хромированные дверные ручки внутри и снаружи, а также хромированные молдинги, люк в крыше. В SE V6 добавлялась антиблокировочная система тормозов.

На североамериканском рынке для автомобиля Kia Optima предлагали два варианта бензинового двигателя: 2,4-литровая «четверка» и 2,5-литровый мотор V6. Первый агрегат был способен разогнать седан до максимальной скорости 205 км/ч. С менее мощным мотором «максималка» достигала 199-203 км/ч. Для разгона с места до сотни требовалось около 9,4-10,2 секунд в зависимости от модификации. С базовым двигателем автомобиль комплектовали 5-ступенчатой механической коробкой передач, а с более мощным — 4-ступенчатой автоматической (опция для рядной «четверки»), которая имеет режим ручного переключения. 

Подвеска у Kia Optima полностью независимая. Автомобиль демонстрирует плавность хода, незаметное «проглатывание» стыков и мелких неровностей, но на «волне» подвержен раскачке, а на высоких скоростях может проявляться недостаточная поворачиваемость. Кузов имеет длину 4,72 метра, его ширина — 1,82 метра, высота — 1,41 м. Колесная база — 2649 мм. Заявленный объем багажного отделения не самый впечатляющий — в американской спецификации указывались 386 литров (зависит от методики подсчета). Однако механизм подъема крышки багажника совершенно не мешает погрузке и при закрытии, проем достаточно широкий. Спинки заднего сиденья складываются по частям.

Все Kia Optima для американского рынка получали четыре подушки безопасности (фронтальные и боковые для водителя и переднего пассажира), трехточечные ремни на всех пяти местах (передние с ограничителями усилия), крепления детских сидений на задних местах. Система ABS предлагалась как дополнительная опция. Optima 2001 модельного года в испытаниях Страхового института дорожной безопасности (IIHS) получила невысокие оценки — от «низкой» до «средней». 

По сравнению с европейскими аналогами, Kia Optima продавался по более выгодной цене при сравнимом оснащении. Автомобиль привлекал американских покупателей мягкой подвеской, продуманной концепцией хранения вещей, вполне вместительным салоном. Недостатками были не особо примечательный интерьер, низкий уровень безопасности. Из минусов также можно назвать слабую ходовую часть, низкий клиренс, подверженность кузова коррозии.