Характеристики Kia ProCeed 2012, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, JD апрель 2012 - август 2015
Kia ProCeed 2012, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, JD (04.2012 - 08.2015) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Новое поколение моделей cee'd и pro_cee'd предстало в полностью изменившемся дизайне. Автомобили получили еще более заниженную переднюю часть (это, помимо прочего, и требование к безопасности пешеходов) с почти минимальным переходом от капота к ветровому стеклу (дополнительно увеличен угол наклона передних стоек). Трехдверный pro_cee'd, официально поступивший в продажу в марте 2013 года, по-прежнему отличается от других версий семейства своим более агрессивным внешним видом: спортивного дизайна передний бампер с противотуманками в форме параллелепипеда, узкая радиаторная решетка, которая соединена с фарами хромированными перемычками. В новом поколении pro_cee'd разработчики из Kia впервые предложили «горячую» версию GT, оборудованную турбомотором 1.6 GDI мощностью 204 л.с.
Из всех версий трехдверного хэтчбека модель pro_cee'd GT заслуживает наибольшего внимания. Начать можно с того, что этот автомобиль имеет заниженную подвеску, выделяется специальными 18-дюймовыми легкосплавными дисками, идеально вписанными в колесные арки. В салоне можно увидеть сиденья от Recaro, алюминиевые педали. Помимо прочего, pro cee'd GT имеет особую отделку и некоторые эксклюзивные материалы обивки, центральный дисплей в приборке отображает данные спидометра, может быть переведен в цифровой вид с отображением скорости, давления наддува и показания крутящего момента. Предлагаемый за дополнительную плату панорамный люк на крыше способен фильтровать 99% УФ-лучей. Несмотря на то, что модель трехдверная, сзади вполне достаточно места, но Kia предлагает версию GT и для пятидверного хэтчбека.
Помимо высокопроизводительной модели GT, которую оснастили 204-сильным мотором, соединенным с 6-ступенчатой механической коробкой передач (максимальная скорость 230 км/ч и 7,6 сек. до «сотни»), линейка хэтчбека Kia pro_cee'd второго поколения (JD) включает и обычные модификации. Это может быть новый 135-сильный мотор 1.6 GDI без наддува с системой изменения фаз газораспределения и непосредственным впрыском, соответствующий нормам Евро 5. Он стандартно сочетается с новой шестиступенчатой роботизированной трансмиссией DCT с двойным сцеплением, а в некоторых странах предлагался с шестиступенчатой механической коробкой. В такой версии трехдверка может набрать максимальные 195 км, а для разгона 0-100 км/ч понадобится 9,9 секунды. Есть дизельные варианты с мотором 1,6 CRDi мощностью 128 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» за доплату. Для некоторых комплектаций предлагалась система старт-стоп IGS (Idle Stop & Go) от Kia Motors.
Хэтчбек Kia pro_cee'd второго поколения построен на общей платформе с моделью Hyundai i30. Передняя подвеска — независимая, типа MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя подвеска — независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. У версии GT подвеска занижена на 2 см, настройка более жесткая. Спереди и сзади у хэтчбека установлены дисковые тормоза, усиленные в спортивной версии. В более дорогих комплектациях pro_cee'd использован электрический стояночный тормоз. Габариты 3-дверного хэтчбека: 4310 х 1780 х 1430 мм (Д х Ш х В). Колесная база — 2650 мм. Высота дорожного просвета — 140 мм. Объем багажника — 380 литров (на 40 литров больше, чем у первого поколения). Если сложить спинку заднего сиденья, полезный объем увеличивается до 1225 литров (VDA). Погрузочная высота — 738 мм; ширина проема — 1026 мм.
Базовые системы безопасности Kia pro_cee'd второго поколения представлены шестью подушками, ABS, а также системой предупреждения об экстренном торможении (ESS). В стандартное оборудование входит электроусилитель рулевого управления с несколькими режимами работы. В более дорогих комплектациях для повышения безопасности служат интегрированная система активного управления (VSM), системы курсовой устойчивости (ESC) и помощи при трогании на подъеме (HAC), а также усилитель экстренного торможения (BAS), датчики света и дождя, камера заднего вида и задние датчики парковки. Топовые исполнения имеют адаптивные ксеноновые фары с автокорректором и омывателем, интеллектуальную систему автоматической парковки. В 2012 году автомобиль получил пять звезд Euro NCAP.
Хэтчбек KIA pro_cee'd второго поколения (JD) отличают хорошее соотношение цены и качества, современный и привлекательный дизайн, достаточно просторный, комфортный и эргономичный салон, вместительный багажник и приемлемая шумоизоляция. Есть возможность выбора версий с автоматической коробкой передач, а наличие мощного турбомотора в версии GT — большой плюс для любителей «погорячее». Однако у модели есть недостатки, среди которых необходимо отметить не совсем качественное лакокрасочное покрытие, довольно жесткую подвеску и небольшой дорожный просвет. Определенные сложности создает и отсутствие задних боковых дверей.