Kia Rio 2000, универсал, 1 поколение, DC (03.2000 - 09.2002) - технические характеристики и комплектации

Дизайн салона Kia Rio простоват, в отделке использован недорогой пластик невзрачного серого цвета. Но производитель постарался произвести впечатление на покупателя хорошим оснащением. В стандартную комплектацию универсала Rio вошли гидроусилитель, радиоприемник, электрозеркала, передние электрические стеклоподъемники. В списке опций были цвета кузова типа металлик, салон с обивкой из искусственной кожи, кондиционер, магнитола с 4 динамиками, подогрев сидений, задний подлокотник и другое оборудование. Комбинацию приборов следует признать вполне информативной, хороша и эргономика водительского места. Можно отметить удобную конструкцию передних сидений с оптимальной боковой поддержкой, наличие регулировки водительского сиденья по высоте. Задний диван комфортный, но ощущается нехватка места для ног.

Для российского рынка универсал Kia Rio в самой простой версии предлагался с 1,3-литровым 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем мощностью 75-84 л.с. Более мощные 1,5-литровые двигатели с восьмиклапанным механизмом имели максимальную отдачу в 95 л.с. Модификации с 1,5-литровым мотором типа DOHC (два распредвала в ГРМ и 16 клапанов) обладают запасом в 108 л.с. Двигатели соответствуют экологическому типу Евро-3 и потребляют бензин АИ-92. В зависимости от модификации расход топлива заявлялся в пределах 5,6-6,2 л/100 км в комбинированном цикле.

Передняя подвеска у Kia Rio I независимая, с амортизационными стойками типа МакФерсон. Задняя полузависимая, с торсионной балкой. В автомобиле использованы дисковые вентилируемые тормоза спереди и задние барабанные. Рулевое управление — с гидроусилителем. Стандартный размер колес — 155/80 R13 или 175/70 R13. Автомобиль имеет компактные размеры: длина кузова — 4215 мм, ширина — 1675 мм, высота — 1440 м. Колесная база — 2410 мм. Соответственно этому и размеры салона невелики (1825 x 1430 x 1165 мм). Зато радиус разворота всего 4,75 м. Объем багажника универсала Kia Rio I составляет 450-1275 литров в зависимости от положения спинок заднего сиденья. Стандартная глубина багажного отделения — 890 мм, а погрузочная высота — 650 мм. 

Водительская подушка безопасности входит в список предлагавшегося для универсала Kia Rio I стандартного оборудования, куда также включены подголовники всех сидений с регулировкой по высоте, трехточечные ремни безопасности (кроме поясного для центрального заднего пассажира). За доплату автомобили выпуска 2000-2002 могли быть оснащены пассажирской подушкой и антиблокировочной системой тормозов. Первое поколение Kia Rio хорошо проявило себя в краш-тестах NHTSA и ANCAP.

В те годы, когда появился первый Kia Rio, повышенным спросом в России пользовались четырехдверные модели, но и универсал Rio пришелся по душе довольно значительному кругу покупателей. Это достойный кандидат не только для городской эксплуатации, но и для «дачных» направлений: большой багажник позволяет загрузить машину «под завязку». Автомобиль прост и неприхотлив в обслуживании. В минусы владельцы зачисляют небольшой дорожный просвет, тесный задний ряд. Из «болезней» называют недолговечные ступичные подшипники и рекомендуют сокращать интервал замены ремня ГРМ. Не помешает проверка на предмет коррозии. В 2002 году производитель представил рестайлинговую версию (улучшена шумоизоляция, усилена тормозная система и т.д.).