Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC октябрь 2002 - февраль 2005

Kia Rio рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, DC (10.2002 - 02.2005) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Kia Rio 2002 - 2005
В конце 2002 года универсал Kia Rio прошел рестайлинг. Автомобиль получил видоизмененный дизайн. Машины 2003 модельного года легко отличить по новым фарам (трапециевидные по форме и более крупные). Благодаря новому капоту и переднему бамперу округлый передок предшественника сменился рельефным. Радиаторная решетка теперь выполнена отдельно от капота, а горизонтальная планка и фирменная эмблема на ней стали более крупными. Производитель особо отмечал работы, проведенные над улучшением качества звукоизоляции салона, шумоизоляции перегородки моторного отсека. Модернизации подверглись также подвеска автомобиля и тормозная система. По своим характеристикам универсал Kia Rio I соответствует европейскому компактному классу B. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,3 л и 1,5 л, работавшими в комбинации как с механической КПП, так и с автоматической. В России сборка Kia Rio (с мотором 1,5 л) осуществлялась на калининградском заводе «Автотор».

После рестайлинга в салоне универсала Kia Rio обновлена приборная панель, улучшены материалы отделки. Изменилась обивка дверей, а в карманах появилась выемка под небольшую бутылочку или банку с газировкой. Несмотря на бюджетный характер Kia Rio, производитель старался произвести впечатление на покупателя хорошим оснащением. В стандартную комплектацию универсала Rio вошли гидроусилитель, радиоприемник, электрозеркала, передние электрические стеклоподъемники. В списке опций были цвета кузова типа металлик, салон с обивкой из искусственной кожи, кондиционер, магнитола с 4 динамиками, подогрев сидений, задний подлокотник и другое оборудование. Комбинацию приборов следует признать вполне информативной, хороша и эргономика водительского места. Можно отметить удобную конструкцию передних сидений с оптимальной боковой поддержкой, наличие регулировки водительского сиденья по высоте и регулировки поясничного упора. Задний диван комфортный, но ощущается нехватка места для ног.

Для российского рынка рестайлинговый универсал Kia Rio 2002-2005 в самой простой версии предлагался с 1,3-литровым 4-цилиндровым 8-клапанным двигателем мощностью 82-84 л.с. Более мощные 1,5-литровые двигатели с восьмиклапанным механизмом имели максимальную отдачу в 95-97 л.с. Модификации с 1,5-литровым мотором типа DOHC (два распредвала в ГРМ и 16 клапанов) обладают запасом в 108 л.с. Двигатели соответствуют экологическому типу Евро-3 и потребляют бензин АИ-92. В зависимости от модификации расход топлива заявлялся в пределах 5,6-6,2 л/100 км в комбинированном цикле.

Передняя подвеска у Kia Rio I независимая, с амортизационными стойками типа МакФерсон. Задняя полузависимая, с торсионной балкой. В автомобиле использованы дисковые вентилируемые тормоза спереди и задние барабанные. Рулевое управление — с гидроусилителем. Стандартный размер колес — 155/80 R13 или 175/70 R13. Автомобиль имеет компактные размеры: Длина кузова — 4215 мм, ширина — 1675 мм, высота — 1440 м. Колесная база — 2410 мм. Соответственно этому и размеры салона невелики (1825 x 1430 x 1165 мм). Зато радиус разворота всего 4,75 м. Объем багажника универсала Kia Rio I составляет 450-1275 литров в зависимости от положения спинок заднего сиденья. Стандартная глубина багажного отделения — 890 мм, а погрузочная высота — 650 мм.

Водительская подушка безопасности входит в список предлагавшегося для универсала Kia Rio I стандартного оборудования, куда также включены подголовники всех сидений с регулировкой по высоте, трехточечные ремни безопасности (кроме поясного для центрального заднего пассажира). За доплату автомобиль также мог быть оснащен пассажирской подушкой (с 2003 года в списке опций Kia Rio появились и боковые подушки безопасности), антиблокировочной системой тормозов. Первое поколение Kia Rio хорошо проявило себя в краш-тестах NHTSA и ANCAP.

В те годы, когда появился первый Rio, повышенным спросом в России пользовались четырехдверные модели, но и универсал Kia Rio пришелся по душе довольно значительному кругу покупателей. Это достойный кандидат не только для городской эксплуатации, но и для «дачных» направлений: большой багажник позволяет загрузить машину «под завязку». Автомобиль прост и неприхотлив в обслуживании, а с обновлением избавился от некоторых недостатков. Но главные минусы те же: к ним владельцы причисляют небольшой дорожный просвет, тесный задний ряд. Из «болезней» называют недолговечные ступичные подшипники и рекомендуют сокращать интервал замены ремня ГРМ. Не помешает проверка на предмет коррозии.

Комплектации Kia Rio (DC) универсал

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.3 л, 84 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.3 MT Base 10. 2002  -  02.2005 A3EDC
1.3 л, 84 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.3 AT Base 10. 2002  -  02.2005 A3EDC
1.5 л, 95 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 MT Base 10. 2002  -  02.2005 A5EDC
1.5 л, 95 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 AT Base 10. 2002  -  02.2005 A5EDC
1.5 л, 108 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 MT Base 10. 2002  -  02.2005 A5DDC
1.5 л, 108 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 AT Base 10. 2002  -  02.2005 A5DDC

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Kia Rio универсал с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Kia Rio
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Kia Rio

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Rio 2002-2005 в России