Kia Rio 2011, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, UB (03.2011 - 05.2015) - технические характеристики и комплектации

Модельный ряд американского Kia Rio 2012 предлагает три варианта комплектации: базовая LX, продвинутая EX и спортивная SX. Уровень LX для хэтчбека Rio5 включает дверные ручки и боковые зеркала в цвет кузова, 15-дюймовые стальные диски с шинами 185/65R15, кроме того у пятидверной модели есть стандартный задний спойлер и стеклоочиститель с омывателем. В оснащение также входят электропривод и обогрев зеркал, кондиционер, бортовой компьютер, регулируемый по наклону руль, аудиосистема с четырьмя динамиками, CD, спутниковое радио, интерфейсы USB / iPod. Пакет Power добавляет электрические стеклоподъемники и замки с доступом без ключа, которые покупатель получал стандартно при выборе версии EX, где также имеются Bluetooth, круиз-контроль, добавляются регулировка руля по вылету и металлические акценты в салоне. С дополнительным пакетом опций можно было получить 15-дюймовые легкосплавные диски и противотуманные фары, электрически складывающиеся зеркала со встроенными сигналами поворота, мягкую на ощупь отделку верха приборной панели, обтянутый кожей руль и мультимедиа с камерой заднего вида. Версия SX — это 17-дюймовые колеса с шинами 205/45R17, перенастроенная подвеска, светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, двойной хромированный выхлопной патрубок.

Kia Rio для рынка США оборудован 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем GDI с непосредственным впрыском. По своим показателям — 138 л.с. и 167 Нм — он считается одним из лучших в своем классе. Предусмотрена возможность установки либо шестиступенчатой механической коробки передач (LX), либо шестиступенчатой автоматической. В Rio SX есть подрулевые переключатели для автоматической КП. В сочетании с «механикой» автомобиль расходует 9,7 литра бензина на 100 км в городском цикле и 6,4 литра за городом. С АКПП расход составляет 11 / 6,5 литра (город / трасса). Опциональная технология ISG (Idle Stop and Go) позволяет двигателю отключиться в ожидании старта на светофоре или в пробке, перезапуск происходит автоматически, когда водитель отпускает педаль тормоза. 

Подвеска в целом не претерпела изменений. Спереди все так же стойки Макферсон, сзади — полузависимая подвеска (торсионная балка). В новом поколении настройки ходовой смещены в сторону увеличения жесткости, повышения спортивных качеств, этому помогают и низкопрофильные колеса размером 205/45R17 (SX), благодаря чему автомобиль хорошо управляется и входит в повороты. Спереди и сзади установлены дисковые тормоза (спереди вентилируемые), а рулевое управление — с электроусилителем. Размеры кузова хэтчбека по сравнению с предшественником увеличились и составляют: 4045 x 1720 x 1455 мм (Д x Ш x В). Как и в прежнем поколении, Kia Rio создан на обновленной платформе Hyundai Accent с колесной базой, подросшей сразу на 70 мм — до 2570 мм. Теперь это не такой уж тесный автомобиль. Объем багажника хэтчбека по принятой в США методике подсчета — 425 литров. Со сложенными задними сиденьями — 1410 литров.

Kia Rio 2012 года в США стандартно комплектовался системами ABS, стабилизации и контроля тяги, шестью подушками безопасности (фронтальные, боковые в передних сиденьях, шторки на всю длину салона), системой помощи при трогании с места. В краш-тестах по правилам NHTSA автомобиль получил четыре звезды из пяти за общую защиту, четыре звезды за защиту от лобового удара и пять звезд за защиту от бокового удара.

Новый Kia Rio имеет массу плюсов по сравнению с предшественником. Ходовая улучшилась с точки зрения управляемости, хотя и в ущерб плавности хода. По размеру салона автомобиль считается одним из лидеров класса. Новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач делает вождение еще более комфортным и экономичным. Однако по-прежнему внутри заметен шум от дороги, есть проблемы с качеством краски, «сверчками» в салоне, низким дорожным просветом.