Kia Sedona 2005, минивэн, 2 поколение, VQ (02.2005 - 12.2010) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.

Kia Sedona (Carnival) второго поколения выходит в начале 2005 года, полностью сменив дизайн. Кузов стал более угловатым, получил новую решетку радиатора и крупные треугольные фары. Разработка велась на новой платформе Hyundai-Kia, которую также использовали для Hyundai Entourage — близнеца Sedona от родственного бренда. Мировая премьера состоялась на Чикагском автосалоне. В новой серии минивэн выпускается со стандартной и удлиненной базой, причем сначала представили более крупную модель, а в 2006-м — укороченный вариант. Конструктивные особенности сохранены: передний привод, трехрядный семиместный салон. В Sedona установлен 3,8-литровый двигателем V6 Hyundai Lambda мощностью 240 л.с.

Интерьер заметно улучшился по сравнению с первой Sedona — появились более качественные и мягкие пластики, улучшена эргономика сидений, удобнее стало расположение элементов управления на центральной консоли. Последняя получила небольшой выступ в верхней части, где размещены цифровые часы и бортовой компьютер. На американском рынке автомобиль доступен в трех основных комплектациях. Базовая LX включает трехзонный кондиционер, бесключевой доступ, электропакет, аудиосистему с CD-плеером, индивидуальные кресла второго ряда. За доплату можно было получить электропривод сдвижных дверей. В версии EX добавлялись обогрев зеркал и сидений, кожаный салон, датчики парковки. Опциями для Sedona были регулируемые педали, DVD-плеер и премиальная аудиосистема с объемным звуком. В новом поколении также появились электроприводы сдвижных дверей и крышки багажника.

В США Kia Sedona по-прежнему оснащалась единственным двигателем. Это новый агрегат — 3,8-литровый бензиновый V6, который выдает 240 л.с. и 314 Нм крутящего момента. Работает он с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией Sportmatic. Разгон до 100 км/ч занимал около 9 секунд — неплохой результат для тяжелого минивэна. Это заметно лучше, чем у предшественника. Тем не менее, расход был приличным – порядка 14–15 л в городе и 10–11 л на трассе.

Новая платформа позволила увеличить колесную базу и улучшить управляемость минивэна. Для этого служили также более широкие колеса 235/60 R17 (у базовых моделей 215/70 R16). Подвеска — независимая спереди (стойки МакФерсон) и сзади (многорычажная конструкция). Клиренс — 165 мм. Габариты Sedona увеличились: длина стандартной модели теперь составляет 5130 мм, ширина — 1980 мм, высота — 1740 мм, колесная база — 3020 мм. Сообщалось, что пассажирское пространство увеличилось на 15%. Укороченный вариант Sedona (SWB) имеет пятиместный салон, длину 4810 мм и колесную базу 2890 мм, то есть он немного меньше предшественницы (у первого поколения было 4890 длины и 2910 мм базы). Зато покупатель теперь имеет возможность выбора. Объем багажника у длинной версии с третьим рядом составил 550 литров, а при сложенных сиденьях — до 2600 литров — больше, чем у многих конкурентов.

Системы безопасности Kia Sedona образца 2006 года включают передние и боковые подушки, шторки на всю длину салона, ABS с EBD, систему стабилизации ESP и датчики давления в шинах. В версии EX добавлялись задние датчики парковки. По результатам тестов NHTSA Sedona получила пять звезд. Кроме того, «Седона» была признана «лучшим выбором безопасности» по версии IIHS в 2006-2009 годах.

Sedona второго поколения стала более качественной и комфортной, предлагала более просторный салон и повышенный уровень безопасности. При этом главными преимуществами оставались богатая комплектация за разумные деньги и длительная гарантия. Минусы: высокий расход топлива, не самая надежная трансмиссия, средняя управляемость.