Kia Sorento рестайлинг 2012, джип/suv 5 дв., 2 поколение, XM (07.2012 - 07.2014) - технические характеристики и комплектации

В салоне обновленного Kia Sorento 2013 новая панель приборов, огромный дисплей по центру консоли, мультимедийная система с большим списком функций (от обычного радио до спутниковой навигации с данными о пробках). Задняя дверь теперь автоматическая, плюс возможно наличие вентиляции передних кресел. По-прежнему Sorento может быть 5-местным или 7-местным, с опциональным сиденьем третьего ряда. Основные стандартные функции включают климат-контроль, бортовой компьютер, подогрев сидений водителя и переднего пассажира. Высокотехнологичные опции включают систему входа без ключа и кнопочный запуск двигателя, камеру заднего вида, панорамный стеклянный люк.

Базовым двигателем у Kia Sorento на корейском рынке остается 2,0-литровый дизельный мотор VGT (D4HA) который производит максимальные 184 л.с. и 392 Нм крутящего момента. Прежним остается и 6-ступенчатый «автомат». Однако теперь этот вариант предлагает как опцию полный привод (прежде 2,0-литровый дизельный Sorento был только переднеприводным). Более мощные версии получают 200-сильный 2,2-литровый двигатель, который выдает 435 Нм тяги и, как отмечают в Киа, по производительности и экономичности превосходит большинство четырехцилиндровых моторов благодаря топливной системе Common-Rail третьего поколения. Этот вариант двигателя тоже предлагает 6-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач. Привод — передний или полный. 

Kia Sorento использует обе независимые подвески: типа MacPherson спереди и многорычажная сзади. Автомобиль имеет следующие размеры: 4,69 м в длину и 1,89 м в ширину, высота — 1,71 м. Рулевое управление с электроусилителем, работающим в разных режимах, и требующее небольшого количества поворотов руля от упора до упора. Колесная база — 2700 мм, а диаметр разворота — 10,9 м. Во втором поколении оптимизировано внутреннее пространство: здесь неплохой запас места для ног, а багажное отделение считается одним из лучших в классе — 525 литров. При разработке обновленного Sorento команда инженеров уделила повышенное внимание минимизации уровня шума, снижению вибрации, а также дополнительному усилению жесткости кузова. 

Если говорить о безопасности, то спереди и сзади установлены дисковые тормоза, обеспечивающие отличное замедление, при этом тормозная система включает стандартные функции ABS, EBD, BAS. Автомобиль оборудован системами контроля тяги и стабилизации, помощником HAC (Hill-start Assist Control), который предотвращает движение назад при старте на подъеме, и системой DBC (Down-hill Brake Control), последняя обеспечивает контролируемый спуск с ограничением скорости автомобиля до 8 км/ч на крутых спусках. Прочие технологии также включают систему контроля давления в шинах, задний парктроник и камеру. 

Второе поколение Kia Sorento сменило стиль на более городской. Изменились и ходовые качества модели, более жесткой стала подвеска — для повышения управляемости на высоких скоростях. Внедорожные возможности ограничены — нет больше рамы, нет понижающей передачи, клиренс не выше, чем у любого другого «паркетника». Но вместительность, комфорт и хорошее оснащение по-прежнему составляют главные достоинства модели, а в топовой комплектации Sorento способен вместить до семи человек, при этом в салоне имеется множество мест для хранения мелких вещей. Традиционные недостатки — качество лакокрасочного покрытия и слабая стойкость к коррозии. Модернизированные дизели становятся более прихотливыми к качеству топлива.