Kia Soul рестайлинг 2011, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, AM (06.2011 - 10.2013) - технические характеристики и комплектации

С рестайлингом Kia Soul достался слегка обновленный салон, в частности, на центральной консоли в системе управления кондиционером используется круглый ЖК-дисплей, переработаны кнопки управления аудиосистемой и климат-контролем. Одной из интересных особенностей интерьера остается система настройки подсветки динамиков, которая позволяет изменять цвет в зависимости от ритма музыки. В комплектацию некоторых версий входит мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном улучшенного разрешения и встроенной навигацией. В целом Soul по-прежнему очень интересен своим оснащением. В дорогих версиях есть климат-контроль, кожаная оплетка руля и ручки КПП, камера заднего вида, бесключевой доступ, люк на крыше, зеркало заднего вида с автозатемнением и прочее. Специальные версии отличались уникальными акцентами в экстерьере и интерьере, аэродинамическим обвесом, спортивными сиденьями и т.д.

С технической точки зрения главное изменение — внедрение нового 1,6-литрового бензинового двигателя с непосредственным впрыском. Мощность увеличили со 126 до 140 лошадиных сил. Крутящий момент — со 154 Нм до 166 Нм. К новому агрегату прилагаются и новые коробки передач — обе 6-ступенчатые, механическая (только для самой недорогой версии) и автоматическая. Дизельный мотор 1.6 CRDi тоже по умолчанию получает 6-ступенчатый «автомат».

Настройки подвески Kia Soul смещены в пользу комфорта, но с умеренной жесткостью, чтобы машина лучше держала дорогу на высоких скоростях. Габариты остались практически прежними: длина кузова составляет 4120 мм, ширина — 1785 мм, высота — 1610 мм, колесная база — 2550 мм. Багажник в стандартной конфигурации имел объем около 340 литров (с полной загрузкой) и продольной длиной около 70 см, что неплохо для городского компакта. Однако у багажника «Соула» есть особенность — высокий порог (почти на уровне 80 см от земли), который к тому же еще и на 25 см выше пола. Также у хэтчбека довольно узкий (хотя и ровный) проем. 

После рестайлинга Kia Soul для корейского рынка получил улучшенный набор систем безопасности. В базовую комплектацию теперь входят шесть подушек, включая двойные фронтальные, боковые и шторки. Стандартный список также включает круиз-контроль, предупреждение о падении давления в шинах. Система стабилизации с функцией помощи на подъеме теперь по умолчанию входит в большинство версий. Soul получает улучшенную оптику, в том числе светодиодные задние фонари. Задний центральный пассажир теперь тоже имеет трехточечный ремень. 

У Soul есть немало плюсов и минусов. Самым спорным моментом является его необычный «боксообразный» дизайн, который может как привлечь любителей, так и оттолкнуть — все зависит от вкуса. Несомненными плюсами можно назвать сочетание компактных габаритов с относительно просторным для своего класса салоном, хорошую обзорность, богатую комплектацию. С модернизацией бензиновый 1.6 GDi показывает хорошую динамику и экономичность. Минусы: жесткая подвеска, слабое ЛКП, посредственная шумоизоляция.