Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Kia Sportage 2-й рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, JA июль 2002 - июнь 2003

Kia Sportage 2-й рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, JA (07.2002 - 06.2003) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Kia Sportage 2002 - 2003
К концу своего выпуска Kia Sportage вновь подвергся небольшому обновлению, одновременно с этим улучшен состав оборудования. В Европе автомобиль продается в трех кузовных модификациях: стандартная пятидверная версия и ее удлиненный вариант (Sportage Wagon или Grand), а также короткобазный двухдверный кабриолет (трехдверный, если считать открывающуюся вбок дверь багажника) со съемным тканевым тентом над задним сиденьем. Устанавливаемый в Kia Sportage бензиновый 2,0-литровый шестнадцатиклапанный мотор прошел адаптацию под Евро 3, при этом количество «лошадей» под капотом пришлось сократить со 128 до 118-ти.

В Европе для Kia Sportage было предусмотрено несколько комплектаций внедорожника. Самый недорогой вариант пятидверной модели неплохо оборудован: здесь уже есть электропривод зеркал, дверных замков и стеклоподъемников, рулевая колонка регулируется по наклону, заднее сиденье складывается по частям. Опции позволяли добавить кондиционер, стереосистему (магнитола или CD-плейер), обтянутые кожей руль и ручку переключения передач, багажник на крыше и задний стеклоочиститель с омывателем, а также люк в крыше, кожаный салон и т.д. Все модели предлагались только с приводом на четыре колеса (в США, к примеру, продавались заднеприводные версии). Версия Sportage Wagon отличается более вместительным грузовым отделением за счет удлинения кузова с 4,3 до 4,44 метра. 

В Kia Sportage 2002-2003 установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель с двумя распределительными валами (DOHC) и шестнадцатью клапанами, оборудованный многоточечным электронным впрыском. Максимальная мощность теперь составляет 118 л.с. (при 5300 оборотах в минуту), максимум крутящего момента — 175 Нм (при 4700 об/мин). Двигатель мог быть соединен с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической. Несмотря на уменьшение мощности, характеристики остались практически теми же — автомобиль мог разогнаться до максимальной скорости 172 км/ч и с 0 до 100 км/ч примерно за 15 секунд. 

Sportage первого поколения имеет лестничную раму с закрытыми коробчатыми элементами. Конструкция прочная, но склонная к появлению очагов коррозии, особенно в задней части. В передней подвеске используется независимая компоновка (стойка типа МакФерсон) со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади — зависимая конструкция с жестким мостом на продольных рычагах. Автомобиль имеет небольшой радиус поворота — 5,6 метра. Внедорожные качества подкрепляются значительными углами въезда и съезда (36 и 33 градуса соответственно), а также наличием пониженной передачи. Однако в машине отсутствует межосевой дифференциал, поэтому полный привод допускается использовать лишь временно на бездорожье или скользкой дороге. Клиренс в 200 мм тоже с лихвой перекрывает необходимые для повседневной эксплуатации потребности. При колесной базе размером 2650 мм внедорожник получился не очень просторным. У стандартной 5-дверной модификации объем багажника — 520 литров. У модели с удлиненным кузовом — 630 литров. 

Kia Sportage постарались подготовить с точки зрения безопасности. В стандартное оборудование производитель включил гидравлический усилитель руля. Тормоза (вентилируемые диски спереди и барабаны сзади) могли быть дооснащены антиблокировочной системой. В опции также входили две передние подушки безопасности и коленная подушка водителя (стандарт в зависимости от комплектации и рынка сбыта). В более поздние модификации были добавлены преднатяжители передних ремней безопасности, появились усовершенствованные подушки. 

Первое поколение Kia Sportage прочно закрепилось в бюджетной ценовой категории. Покупатели получали рамный, конструктивно простой и неприхотливый автомобиль. При этом настоящий вездеход по своим качествам, Sportage принуждал смириться с жесткой работой подвески и ограничениями по использованию полного привода. Но было и множество других недостатков: плохая защита от коррозии, нечувствительное рулевое, проблемы с качеством отдельных узлов (в том числе хабов). Среди частых претензий — нехватка мощности и большой расход топлива.

Комплектации Kia Sportage (JA) джип/suv 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 118 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.0 16V MT LS 07. 2002  -  06.2003 FETJA
2.0 16V MT LS Grand 07. 2002  -  06.2003 FETJA
2.0 16V MT RS 07. 2002  -  06.2003 FETJA
2.0 л, 118 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.0 16V AT LS 07. 2002  -  06.2003 FETJA
2.0 16V AT LS Grand 07. 2002  -  06.2003 FETJA

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Kia Sportage джип/suv 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Kia Sportage
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Kia Sportage

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Kia Sportage 2002-2003 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Киа Спортейдж 2-й рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, JA (07.2002 - 06.2003) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Киа Спортейдж в разделах продажа Киа Спортейдж и отзывы владельцев Киа Спортейдж.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром