Kia Sportage 2021, джип/suv 5 дв., 5 поколение (06.2021 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации

Оформление салона Kia Sportage перекликается со среднеразмерным Kia Sorento последнего поколения. Экран цифровой «приборки» и дисплей медиасистемы закрыты единым стеклом. Обновление программного обеспечения новой информационно-развлекательной системы, представление информации о дорожном движении в реальном времени происходит по беспроводной сети. Переключение режимов работы «автомата» осуществляется с вращающейся шайбы, расположенной на центральном тоннеле. Средний уровень занимает кластер управления климатом и наиболее часто используемыми функциями. Стоит отметить, что приборная панель имеет небольшой изгиб для лучшего взаимодействия с водителем. Оснащение Sportage предусматривает четыре USB-разъема, два из которых находятся в спинках сидений, ступенчатую регулировку спинок заднего сиденья (сложить их можно из багажного отделения), множество вещевых отделений, подстаканники, большие крючки для сумок и одежды, встроенные в передние подголовники. Опции включают премиальную аудиосистему Harman Kardon, камеры кругового обзора. 

Kia анонсировала разные варианты двигателя в зависимости от рынка. Гамма моторов включает бензиновые агрегаты мощностью 150 или 180 л.с., а также два дизеля мощностью 115 или 136 л.с. Все эти двигатели имеют объем 1,6 л и систему турбонаддува. В зависимости от рынков будет предложен 2,0-литровый турбодизель, оснащенный турбонагнетателем с изменяемой геометрией, мощностью 186 л.с. Кроме этого, заявлены параллельный гибрид, построенный вокруг 1,6-литрового бензинового мотора (совокупная мощность — 250 л.с.), и подзаряжаемый гибрид (совокупная мощность — 265 л.с.). Предлагаемые для Kia Sportage варианты трансмиссии включают механическую коробку передач, роботизированную КП с двойным сцеплением или гидромеханический «автомат». 

«Пятый» Sportage построен на платформе Hyundai-Kia N3. В подвеске инженеры применили амортизаторы с электронным управлением. Автомобиль оснастили системой All-Terrain, которая работает во взаимодействии с ESP, «мозгами» двигателя и автоматической трансмиссией, обеспечивая наилучшее сцепление с дорогой в зависимости от условий: снег, грязь и песок. Впервые Sportage предлагает два варианта колесной базы. У глобальной версии, которая будет предлагаться в России, межосевое расстояние составляет 2755 мм. Длина кузова 4660 мм, ширина 1865 мм, высота 1660 мм. Для Европы предложили укороченный вариант — относительно «всемирной» модели он урезан на 145 мм при сохранении той же высоты и ширины. Колесная база кроссовера в евро-спецификации — 2680 мм, то есть минус 75 мм. Объем багажного отделения — 591 л в обычном состоянии или 1780 при сложенных задних сиденьях. У глобальной версии расстояние между рядами сидений больше на 54 мм, стандартный объем багажника — 637 литров. Спинки заднего сиденья складываются в отношении 40:20:40.

Sportage предложит много новых систем, таких как камера мониторинга слепых зон и трехмерный обзор окружающей обстановки на 360 градусов; вмешательство рулевого управления для поддержания заданной полосы движения. Адаптивный круиз-контроль воспринимает информацию в том числе и от навигационной системы. Функция Intelligent Speed Assist автоматически регулирует крейсерскую скорость. В машине есть система предупреждения о движении задним ходом с применением при необходимости экстренного торможения. 

Нельзя не отметить, что Sportage после стольких поколений навсегда расстался с образом внедорожника, с которого начиналась история модели, и теперь это непримечательный в плане проходимости кроссовер. Да, разработчики основательно поработали над дизайном, продвинулись в плане гибридизации модели. В пятом поколении Sportage становится еще более премиальным и оснащен передовыми технологиями безопасности. Даже укороченный вариант модели считается одним из самых просторных в своем классе, не говоря уже об удлиненной версии, которая предлагает больше места как в багажнике, так и для ног сзади. Однако на что-то серьезнее пригородной эксплуатации рассчитывать уже не приходится.