Коробка передач на Kia Stonic: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Киа Стоник

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Киа Стоник выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Робот.

Трансмиссия Kia Stonic 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение, YB

Модификации Тип трансмиссии
1.4 л, 100 л.с., бензин, передний привод АКПП 6
1.0 л, 120 л.с., бензин, передний привод РКПП 7
1.6 л, 110 л.с., дизель, передний привод РКПП 7

Продажа Kia Stonic в России

Вы смотрите трансмиссию Киа Стоник.
Больше информации о Киа Стоник в разделах продажа Киа Стоник и отзывы владельцев Киа Стоник.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром