Kia Xceed 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение, CD (06.2019 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации

Экстерьер Kia Xceed внешне усилен пластиковыми элементами обвеса, приподнимающейся к корме оконной линией, серебристыми рейлингами на крыше, уникальным цветом кузова является Quantum Yellow. Салон кроссовера повторяет модель Ceed — та же развернутая к водителю центральная консоль, глубокий козырек приборного щитка, трехспицевый многофункциональный руль в аналогичном дизайне. Для Xceed заявлен неплохой функционал. Мультимедийная система стандартно оснащена 8,0-дюймовым, а опционально — 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем. Автомобиль получил полностью цифровую панель приборов Supervision с диагональю экрана 12,3 дюйма. В обычных комплектациях панель приборов аналоговая, с монохромным или цветным дисплеем бортового компьютера. Из доступного внутрисалонного оснащения также можно назвать систему подогрева и вентиляции передних сидений, наличие подогрева задних сидений, подогрева руля и лобового стекла, двухзонного климат-контроля и прочих опций.

Кросс-хэтчбек сертифицирован с двумя бензиновыми турбодвигателями с непосредственным впрыском — G4LD-5 и G4FJ-5. Первый имеет объем 1,4 л и развивает 140 л.с., второй — 1,6 л и 199 л.с. Оба мотора сочетаются только с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Агрегаты знакомы по другим Сидам. Полная же моторная линейка довольно разнообразная. В арсенале модели есть и 1,0-литровый 3-цилиндровый бензиновый мотор, а также дизельные 1,6-литровые двигатели в разных вариантах мощности. Ожидаются также система «мягкий гибрид» и гибрид с возможностью подзарядки. Привод Xceed передний, трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе.

Kia Xceed имеет независимые подвески. Относительно обычного Сида-хэтчбека у Xceed более мягкий ход, который делает его удобным для эксплуатации в условиях легкого бездорожья — этого удалось добиться за счет установки нового динамического демпфера для поперечных рычагов задней подвески и гидравлических ограничителей хода отбоя, при этом жесткость передних пружин снижена относительно хэтчбека на 7%, а задних — на 4%. Рулевой механизм наделен другими настройками, обеспечивающими более быстрые изначальные реакции на действия водителя. Имеется система выбора режимов движения KIA Drive Mode Select, которая позволяет водителю изменить реакции на действия педалью газа и на рулевом колесе, а также скорости переключения передач роботизированной трансмиссии. Режима два: Normal и Sport. Если говорить о размерах кроссовера, то его длина составляет 4395 мм, ширина — 1826 мм, высота —1483 мм. Увеличившийся задний свес позволил сделать багажник длиннее — его объем составляет 426 литров (VDA), что на 31 литр больше, чем у Ceed. Объем при сложенных спинках задних сидений — 1378 л. Спинки складываются по частям (опция — в пропорциях 40:20:40), а для двери багажника доступна функция электропривода.

Среди заявленного для Kia Xceed оборудования, отвечающего за безопасность, производитель называет интеллектуальный круиз-контроль с функцией остановки и возобновления движения, системы обнаружения объектов в слепых зонах и контроля движения в полосе, систему предупреждения столкновения с функцией распознавания пешеходов, интеллектуальный парковочный ассистент, автоматическое управление дальним светом фар и многое другое.

Kia Xceed обещает стать одним из самых интересных автомобилей в своем сегменте — если брать во внимание исключительно переднеприводные кроссоверы. Внешне он выглядит значительно интереснее привычного хэтчбека, имеет лучшую обзорность и более практичен, благодаря вместительному багажнику. 

Дорожный просвет у Xceed не так уж велик, но это именно тот минимум, за который проголосуют многие российские покупатели. Как и прочие автомобили семейства, сборку Xceed для РФ наладят на калининградском заводе «Автотор».

В 2022 модельном году XCeed получил новую эмблему  Kia  (без овала и со слитным написанием), а кроме того, бензиновый двигатель 1.5 T-GDI линейки Smartstream (150 л.с., 253 Нм), он пришел на смену 1,4-литровому турбо.