Характеристики Лада Гранта Спорт рестайлинг 2023, седан, 1 поколение сентябрь 2023 - н.в.
Лада Гранта Спорт рестайлинг 2023, седан, 1 поколение (09.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
АВТОВАЗ в сентябре 2023 года вернул в свою продуктовую линейку Лада Гранта Спорт. Прежняя модель, напомним, выпускалась с 2013-го по 2018-й годы, и только в кузове седан (теперь добавлен хэтчбек). Как и всё семейство Гранта, обновленное в 2018 году, автомобиль получил переднюю часть в стиле X-design, но от стандартной версии отличается аэродинамическим обвесом, с накладками на порогах, спойлером на крышке багажника и модифицированными бамперами с красными акцентами, а также двухцветными легкосплавными дисками R16 и шильдиками с надписью Sport. Среди прочих изменений: заниженная подвеска (минус 20 мм клиренса), прямоточная выхлопная система, более жесткие амортизаторы. Под капотом двигатель повышенной мощности — 118 л.с.
Новая версия седана, получившая обозначение Sport'23, предлагает оригинальные сиденья с усиленной боковой поддержкой, красными вставками и швами, вышивкой LADA SPORT на спинках. Обновили комбинацию приборов: изменена графика, красная зона тахометра отмечена с 6000 оборотов. В комплектацию входят электрозеркала с подогревом и указателями поворота, атермальное остекление, регулировка руля по наклону, дисплей бортового компьютера в приборке, подогрев передних сидений, передние электрические стеклоподъемники. Есть кондиционер с салонным фильтром, зеркала в солнцезащитных козырьках. Радиосистема укомплектована четырьмя динамиками, USB, Bluetooth и слотом для SD-карты. Небольшие улучшения демонстрирует версия Sport'24 — установлен двигатель Евро-5, есть центральный замок, появился задний парктроник. В 2025 году базовая комплектация переименована в Comfort и предложены новые версии: Life и Enjoy. Первая добавляет передние противотуманные фары, иммобилайзер, сигнализацию и ключ с ДУ, задние электрические стеклоподъемники, круиз-контроль, а вместо кондиционера — климат-контроль. Версия Enjoy оборудована 7-дюймовым тачскрином с задней камерой. Мультимедиа поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, сервисы Яндекс.Авто.
Ранее на седан Лада Гранта Спорт устанавливали двигатель ВАЗ-21126, унаследованный еще от Приоры, в модернизированном варианте выдававший 118 л.с. С прекращением производства модели АвтоВАЗ предложил альтернативную «заряженную» версию Гранты с мотором ВАЗ-21127 на 106 л.с. — эта версия давала покупателям возможность приобрести автомобиль со спортивным дизайном и минимально доработанной ходовой частью. В новой Гранта Спорт установлена модифицированная версия данного агрегата под обозначением ВАЗ-21127-95. Мощность 1,6-литрового 16-клапанного «атмосферника» увеличили до 118 лошадиных сил, а крутящий момент подняли со 148 до 151 Ньютон-метра. Двигатель получил впускной тракт с изменяемой геометрией, форсунки повышенной производительности, оригинальные распредвалы с увеличенным подъемом клапанов. Прямоточная выпускная система с увеличенным на 44% сечением собрана из легированных нержавеющих стальных труб диаметром 51 мм. По динамике седан заметно выигрывает у базовой модели, но на деле результаты более чем скромные: максимальная скорость машины — 190 км/ч, разгон до «сотни» происходит за 10 сек.
После доработки подвески Гранта Спорт образца 2023 года по-прежнему отличается заниженным клиренсом. Правда, для предыдущей модели указывали 150 мм просвета, а теперь — 160 мм. Для сравнения — у стандартного седана это 180 мм. Установлены пружины и амортизаторы от Lada Sport. Жесткость всех упругих элементов по сравнению с обычным вариантом седана увеличена на 15%. Сила демпфирования — на 20%. По схеме подвесок изменений нет: стойки МакФерсона спереди, сзади торсионная балка, у которой немного изменены точки креплений, так как колесная база увеличена с 2476 до 2482 мм. Седан сохранил те же 520 литров объема багажника. Задние сиденья можно сложить по частям, чтобы перевезти габаритные вещи. В салоне предусмотрены карманы на спинках передних кресел, в дверях, есть несколько вещевых отделений и подстаканники.
В комплектацию Гранта Спорт входят следующие устройства безопасности: две фронтальные подушки (водитель и пассажир), трехточечные ремни на всех пяти местах, антиблокировочная тормозная система с распределением усилия (ABS + EBD). С 2024 года в комплектацию добавлены задние датчики парковки.
Гранта Спорт остается одним из самых доступных вариантов на российском рынке для тех покупателей, кому нужен не столько полноценный спортивный авто, сколько машина для более активной езды, но с заводскими доработками и обвесом. По отзывам владельцев, Гранта Спорт хорошо держит дорогу и позволяет ехать с уверенностью на скоростях 160-170 км/ч, довольно неприхотлива, имеет все основные функции комфорта. Однако к минусам относится устаревшая платформа, посредственная мощность мотора и только 5-ступенчатая «механика», а также отсутствие современных систем безопасности (ESP нет даже в опциях).