Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Лада Нива Тревел 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение декабрь 2020 - н.в.

Лада Нива Тревел 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение (12.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Лада Нива Тревел 2020
Завод «Лада Запад Тольятти» (бывшее СП GM-AvtoVAZ) с 21 декабря приступил к производству глубоко модернизированной версии Lada Niva (бывший Chevrolet Niva). С рестайлингом машина получила новое имя — Lada Niva Travel. Экстерьер Нивы освежили за счет полностью нового оформления передней части кузова и других элементов сзади. По стилю обновленная Niva одновременно напоминает несостоявшийся проект Chevrolet Niva II и японскую Toyota RAV4 последнего поколения.

Заменены стальные штампованные панели крышки капота и передних крыльев, а также бамперная группа и фары. Накрывающая крылья объемная панель капота ушла в прошлое, вместо больших каплевидных блок-фар применены зауженные. Решетка радиатора стала больше по площади и выполнена в форме трапеции. Расширители колесных арок и боковые молдинги могут быть черными или окрашенными в цвет кузова. Обратите внимание, что на передних крыльях появилась грань-подштамповка — раньше линия окон продолжалась крышкой капота, теперь вот этой гранью. Сзади ожидаются новые фонари (светодиодные!) и рельефный бампер. В исполнении Off-road образ Niva Travel дополняют штатный шноркель, внедорожные шины и обвес из неокрашенного пластика.

Салон машины остался прежним. Технических изменений также нет.

Модернизированному автомобилю присвоили отраслевой индекс 212300-80. От Нивы уходящего образца он отличается только массогабаритными характеристиками. Длина, ширина и высота рестайлинговой машины составляют 4099, 1804 и 1652 мм соответственно, то есть она на 43 мм длиннее и на 4 мм шире нынешней Нивы, прирост за счет новой носовой части и расширителей арок. Колесная база прежняя — 2450 мм. Снаряженная масса внедорожника варьируется от 1465 до 1515 кг в зависимости от комплектации, то есть минимальная на 20 кг меньше, чем у уходящей модели. Изменилась и технически допустимая полная масса по осям: суммарная нагрузка на переднюю теперь не должна превышать 990 кг, на заднюю — 1050 кг. У уходящей машины — 1310 и 1210 кг соответственно.

Автомобиль продолжат оснащать старым добрым 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 80 л.с. и крутящим моментом 127 Нм. Коробка передач — 5-ступенчатая «механика», привод — постоянный полный, в раздаточной коробке есть понижающая передача и принудительная блокировка межосевого дифференциала.

Комплектации Лада Нива Тревел

КомплектацияПериод выпуска  Цена* Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.7 л, 80 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
1.7 MT Classic 01. 2021  -  747 000ВАЗ-2123212300-80
1.7 MT Comfort 01. 2021  -  804 900ВАЗ-2123212300-80
1.7 MT Comfort / Off-road 01. 2021  -  844 900ВАЗ-2123212300-80
1.7 MT Luxe 01. 2021  -  890 900ВАЗ-2123212300-80
1.7 MT Luxe / Off-road 01. 2021  -  905 900ВАЗ-2123212300-80

Всего в сравнении
Сравнить
* — рекомендованная производителем цена для дилерских сетей

Комментарии

Avatorikus Matorikus
Пожалуй это обновление можно пропустить. Посмотрим что в следующий раз заменят кроме фар и бампера.
70
7
Ответить
11413955
Avatorikus Matorikus
Пожалуй это обновление можно пропустить. Посмотрим что в следующий раз заменят кроме фар и бампера.
А трендовые, квадратные накладки на колёсные арки?
14
 
Ответить
6231049
Омск
Это как надо пи***ть деньги, чтобы выставлять это за новое авто☝️
45
7
Ответить
Сергей
Нижневартовск
Поставили бы мотор от весты 1.8
51
8
Ответить
Очередное*****о автоваза, 20 лет мотор 80 л.с.,лучше бы 1.6 или 1.8 от весты поставили... Стыдно за такик тачки, лучше бы еще салон норм сделали...
59
7
Ответить
Виктор
Кемерово
Я не чего не пойму в этой ступени развития человечества. Сейчас китайцев уважаю за ихнее развитие машиностроение. они за 20 лет производство машин подняли на международный уровень. Это называется развитие.
У нас же на оборот развитие автомашин опустилось лет на 40 назад. Вот это называется дигродация. ПОЗОРИЩЕ . Японцы скоро летать на поток поставят ,а в России к телеге колесо прикрутить не могут. Зделают новую блестяшку на жигули и радуются как в дурдоме целый год. Самая первая так называемая Шиврале Нива почему то называлась Шиврале Нивада.
44
12
Ответить
серж
Новосибирск
нихрена вы не понимаете в "колбасно вазовских обрезках" Самая классная машина в России -это ЛЮДИ которые терпят стеб и не ломаются))) и нефтяной насос с вечным приводом на все регионы!!!
24
2
Ответить
xsx
Ангарск
Да ребятки смотрю я на это обновленное чудо и ах ............ю над ним! Видимо деньги воровать научились на ура!!!
17
5
Ответить
Домовёнок
Орск
Avatorikus Matorikus
Пожалуй это обновление можно пропустить. Посмотрим что в следующий раз заменят кроме фар и бампера.
ДО СЛЕДУЮЩЕГО ОБНОВЛЕНИЯ ДО ЖИТЬ НАДО))) лет 20 ждать будем
11
6
Ответить
Сергей
Поставили бы мотор от весты 1.8
16кл - верховой двиг, здесь он будет не к месту
9
2
Ответить
7182774
Чита
а где моно купить задние фары?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1283
7182774
а где моно купить задние фары?
Для начала стоит дождаться начала выпуска и продаж автомобиля.
2
1
Ответить
Виктор
Я не чего не пойму в этой ступени развития человечества. Сейчас китайцев уважаю за ихнее развитие машиностроение. они за 20 лет производство машин подняли на международный уровень. Это называется развитие....
Просто кровь из глаз от этого "оналеза сетуацыи" )).
2
1
Ответить
11413955
Лада Нива Тревел, ПЕРВОЕ поколение! ПЕРВОЕ, Карл!!!
Армянский гаражный обвес, аля РАВ 4, и наж тебе - ПЕРВОЕ поколение!
Как, так-то??
6
1
Ответить
Evgenchik
Сургут
Руслан Мухарямов
Очередное*****о автоваза, 20 лет мотор 80 л.с.,лучше бы 1.6 или 1.8 от весты поставили... Стыдно за такик тачки, лучше бы еще салон норм сделали...
во первых мотор 1,8 от весты, мягко говоря "гавницо" пока что, масложор они не победили.
во вторых вся трансмиссия нивы не расчитана на больИй крутящий момент, чем сейчас отдаёт текущий движок, таким образом надо менять редуктора, раздатку, КПП, а это уже по итогу получится конечная цифра за машину от мульта. И кто её будет брать за такие деньги?!
3
 
Ответить
Evgenchik
во первых мотор 1,8 от весты, мягко говоря "гавницо" пока что, масложор они не победили. во вторых вся трансмиссия нивы не расчитана на больИй крутящий момент, чем сейчас отдаёт текущий движок,...
Вот именно, поэтому лучше продавать старый автомобиль со старым салоном, в котором прикрутили небольшой планшет с алиэкспресса и с немного измененной внешкой (в плане переда рав4, задних фонарей, накладки на арки)
2
 
Ответить
Evgenchik
Сургут
Владислав Денисов
Вот именно, поэтому лучше продавать старый автомобиль со старым салоном, в котором прикрутили небольшой планшет с алиэкспресса и с немного измененной внешкой (в плане переда рав4, задних фонарей, накладки на арки)
нет, именно поэтому двигатель там и не меняют.
сам авто конструктивно морально устарел во всех отношениях, шнива не сильно технически отличается от своей предшественницы, т.е. классической нивы.
покупают их и будут покупать только из-за цены и относительной неприхотливости.
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Лада Нива Тревел в России

Объявления о продаже новых и б/у авто