Характеристики Land Rover Defender 2019, suv, 2 поколение, 90 сентябрь 2019 - н.в.

Land Rover Defender 2019, suv, 2 поколение, 90 (09.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Новый Defender создавался с чистого листа, поэтому ни одной унифицированной детали с предшественником у него нет. Общей является лишь философия вседорожного автомобиля для эксплуатации в любых климатических зонах. Если старый «Деф» был в первую очередь военной машиной и лишь во вторую — гражданской, то новый наоборот — создан прежде всего для потребительского рынка.

Новинку представили сразу в двух кузовных модификациях — короткобазной трехдверной и длиннобазной пятидверной. По традиции первая версия обозначается индексом 90, вторая — 110. Однако сначала потребителям будет предлагаться только «пятидверка», «трехдверка» же выйдет с небольшим отставанием. В 2020 году гамму Дефендера пополнят коммерческие версии, то есть грузовые фургоны и пикапы.

Помните каким был старый «Дефендер» конструктивно? Стальная лонжеронная рама, стальной каркас кузова и приклепанные алюминиевые штампованные внешние панели (кроме капота и дверей, они тоже были стальными). Новый имеет принципиально другую конструкцию. У него несущий кузов, то есть здесь нет отдельной рамы. Машина построена на сделанной из алюминия платформе D7x — это «тележка» от Discovery, усиленная для эксплуатации на тяжелом бездорожье (буква x намекает на слово extreme, то есть экстрим). Монококовая конструкция позволила достичь самой высокой характеристики жесткости на кручение в истории Land Rover — 29 000 Нм/градус. Это в три раза выше, чем в среднем у аналогов с рамной конструкцией.

Новый Defender в Land Rover называют самым надежным и проходим автомобилем в истории марки. Все подвески здесь выполнены независимыми пружинными, а привод — постоянным полным. Раздаточная коробка — 2-ступенчатая, дорожный просвет 291 мм. Благодаря маленьким свесам углы въезда и съезда сделаны непривычно большими по нынешним временам — 38 и 40 градусов соответственно. Глубина преодолеваемого брода — 900 мм. Грузоподъемность машины — 900 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 3500 кг. Еще 300 кг полезного машина может перевозить на своей крыше. Есть принудительная блокировка межосевого дифференциала и активная блокировка заднего межколесного.

Первое время новый Дефендер будет предлагаться с двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. Бензиновая гамма представлена 4-цилиндровым мотором P300 и 6-цилиндровым P400. Первый развивает 296 л.с. мощности, что обеспечивает машине разгон с места до 100 км/ч за 8,1 секунды, второй совмещен с установкой типа «мягкий гибрид», он развивает 396 л.с. мощности и 553 Нм крутящего момента, разгон с места до 100 км/ч у такой машины — 6,4 секунды. Дизельные «Дефендеры» оснащаются 4-цилиндровыми моторами D200 и D240. D200 выдает 197 л.с., D240 — 237 л.с., при этом крутящий момент у машин одинаковый — 419 Нм. Разница в мощности предопределяет различные динамические характеристики — с D200 внедорожник разгоняется 0-100 км/ч за 10,3 секунды, с D240 — за 9,1 секунды.

Комплектации Land Rover Defender (90) suv

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Сравнить
2.0 л, 200 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
2.0 TD AT HSE 01.2020  -  D200
2.0 TD AT S 01.2020  -  D200
2.0 TD AT SE 01.2020  -  D200
2.0 л, 240 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
2.0 TD AT 01.2020  -  D240
2.0 TD AT First Edition 01.2020  -  D240
2.0 TD AT HSE 01.2020  -  D240
2.0 TD AT S 01.2020  -  D240
2.0 TD AT SE 01.2020  -  D240
3.0 л, 400 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), гибрид
3.0 MHEV AT First Edition 01.2020  -  P400
3.0 MHEV AT HSE 01.2020  -  P400
3.0 MHEV AT S 01.2020  -  P400
3.0 MHEV AT SE 01.2020  -  P400
3.0 MHEV AT X 01.2020  -  P400

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Land Rover Defender suv с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Land Rover Defender в России