Land Rover Range Rover 2021, джип/suv 5 дв., 5 поколение, L460 (10.2021 - 04.2022) - технические характеристики и комплектации

Во внешнем дизайне Range Rover 2022 сохранен узнаваемый стиль, претерпевший эстетические изменения. Относительно уходящего Range Rover L405 формообразование кузовных панелей стало еще более минималистичным. Наружные дверные ручки сделали выдвижными — на манер спортивного Range Rover Velar. Привлекает внимание оформление «задка» — фонари не заходят на боковины, выполнены плоскими и зауженными, с их вертикальной конструкцией идеально сочетается эффектная черная накладка. Интерьер выглядит высокотехнологичным, но в то же время простым и минималистичным. За двухспицевым рулевым колесом находится 13,7-дюймовая комбинация приборов. В центре передней панели — 13,1-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. У задних пассажиров два сенсорных экрана с диагоналями 11 или 13 дюймов в подголовниках передних сидений. В машине можно обнаружить до 15 розеток, систему беспроводной зарядки, электропривод «всего», многозонный климат-контроль, проекционный дисплей и т.д.

Стандартный Range Rover предлагает «мягко-гибридные» варианты с 3,0-литровыми рядными «шестерками»: бензиновые P360 и P400, а также дизельные D250, D300 и D350. Единственный неэлектрифицированный вариант — это P530, оборудованный 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который на 17% эффективнее предыдущего. Его 530 «сил» и 750 Нм позволяют разогнаться до «сотни» за 4,6 секунды. Все двигатели работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF с функцией понижающей передачи для езды по бездорожью. Заявленные производителем на начало 2022 года подзаряжаемые гибриды (PHEV) с бензиново-электрической установкой созданы «вокруг» 3,0-литровых моторов, стандартный вариант гибрида развивает совокупную мощность 434 л.с., версия подороже — 503 л.с. Батарея емкостью 38,2 кВтч обеспечит версиям PHEV запас хода на чистой электротяге до 100 км. Обещан также электрический Range Rover, который должен выйти в 2024 году. 

Как уже сказано, в новом поколении машина построена на «гибкой» модульной платформе MLA, с ней жесткость кузова на скручивание относительно предшественника выросла на 50%, а количество структурных шумов снизилось на 24%. Несущая конструкция нового Range Rover на 80% состоит из алюминия. Стальные элементы применены в зоне поглощения энергии удара и защиты от шумов. Коэффициент лобового сопротивления теперь составляет 0,30, что считается одним из лучших показателей в классе. Пневматическая подвеска с электронным управлением обеспечивает высочайший комфорт. Задние колеса могут поворачиваться под углом до 7,3 градуса, улучшая маневренность на низких скоростях и сокращая диаметр поворота до рекордных 11 метров. Впечатляющими остаются внедорожные качества: угол въезда 34,7 градуса, съезда 29 градусов, дорожный просвет 30 см, глубина преодолеваемого брода 90 см. Интеллектуальный полный привод iAWD в идеальных пропорциях распределяет крутящий момент между осями, доступна блокировка заднего дифференциала. Длина кузова машины составляет 5,05 метра, у версии LWB — 5,25 метра. Объем багажника — 818 литров (за сиденьями второго ряда). 

Range Rover оснащен шасси Dynamic Response Pro, которое использует данные навигационной системы, оценивает дорожную обстановку и условия, приспосабливая все настройки шасси, в том числе и для безопасного вождения. Непосредственно защиту водителя и пассажиров обеспечивает богатейший набор подушек безопасности на борту, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль с ассистентом удержания полосы движения, модернизированная система предотвращения лобового столкновения. Есть камера объемного обзора, функции предупреждения о перекрестном движении сзади, распознавания дорожных знаков и т.д.

Новый Range Rover выглядит немного консервативно и внешне кажется всего лишь улучшенным вариантом предшественника, однако, как утверждают в компании, «машину разрабатывали с чистого листа, и все компоненты, использованные в ней, — нового поколения». Автомобиль становится дороже, однако повышается и базовый уровень оснащения. Доступен полный набор вспомогательных средств на бездорожье, предлагается богатый ассортимент модификаций.