Citroen Jumpy 2016, цельнометаллический фургон, 3 поколение (01.2016 - 04.2022) - технические характеристики и комплектации

В стандартное оборудование коммерческого фургона Citroen Jumpy для российского рынка входят: галогеновые фары со встроенными ДХО, противотуманки, регулировка руля по высоте и вылету, зеркала заднего вида с электрорегулировками и обогревом, круиз-контроль и ограничитель скорости с управлением на подрулевом джойстике, импульсные электростеклоподъемники со стороны водителя и пассажира, датчик температуры, подогрев водительского сиденья. Обычное водительское сиденье может быть заменено более удобным креслом с регулировкой по высоте и подлокотником. За доплату в коммерческий фургон устанавливаются кондиционер, металлическая защита картера двигателя. Автомобили имеют сплошную стальную перегородку грузового отсека во всю высоту кузова, опции включают систему Moduwork — в этом случае имеется лючок в перегородке для длинномеров, устанавливается складывающееся пассажирское сиденье. Имеется также грузопассажирская версия с салоном-трансформером на 6 мест.

Мощность двух предлагающихся для рынка РФ дизельных силовых агрегатов составляет 90 л.с. и 150 л.с. Версия с 1,6-литровым мотором оснащается механической 5-ступенчатой коробкой передач, 2,0-литровый мотор работает в паре с 6-ступенчатой «механикой». Максимальная скорость, до которой может разогнаться Citroen Jumpy, составляет 145 км/ч для базовой модификации и 185 км/ч для более мощной. Разгон с места до 100 км/ч — за 15,3 и 9,5 секунды. В городском цикле фургон с двухлитровым мотором расходует 7,2 литра дизтоплива на 100 км. У версии 1.6 МТ этот показатель составляет 6,5 литра. В загородном цикле указанные модификации расходуют 5,1 л/100 км и 5,7 л/100 км соответственно. В обычных исполнениях Citroen Jumpy имеют привод на передние колеса, но в 2020 году калужский завод «ПСМА Рус» освоил производство полноприводных модификаций с турбодизелем 2.0, которые получили все машины семейства: Peugeot Traveller, Peugeot Expert, Citroen SpaceTourer и Citroen Jumpy. 

Citroen Jumpy оснащается передней подвеской типа MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – полунезависимая рычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Все модели подготовлены для российских дорог: усиленная подвеска, увеличенный до 175 мм дорожный просвет, защита картера двигателя, запасное колесо. Одним из отличий версий 4x4 стало дополнительное увеличение клиренса — до 200 мм. Плюс к этому производитель устанавливает металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. Рулевое управление у фургона — с гидроусилителем. Передние тормоза дисковые вентилируемые, а задние — дисковые. Стояночный тормоз механический. Высота кузова Citroen Jumpy составляет 1,95 м, длина — 4,6 / 4,95 / 5,3 м. Колесная база — 2,92 или 3,27 м. Полная масса Citroen Jumpy составляет от 2495 кг до 3100 кг. Грузоподъемность — от 556 до 1218 кг. В зависимости от модификации, объем грузового отсека фургона составляет от 4,6 до 6,6 кубометров, погрузочная длина — от 2162 до 4024 мм, а погрузочная ширина между арками колес составляет 1258 мм.

Безопасность Citroen Jumpy обеспечивают такие системы, как ABS + AFU (антиблокировочная система с функцией распределения тормозных усилий), ESC + ASR (система динамической стабилизации и антипробуксовочная система), система помощи при экстренном торможении, система помощи при старте на подъеме. Кроме этого, имеются фронтальная подушка безопасности водителя и передних пассажиров, функция напоминания об усталости водителя (таймер), автоматическое запирание дверей при движении, контроль давления в шинах. С пакетами дополнительного оборудования можно установить датчики парковки, индикатор слепых зон, камеру заднего вида с дисплеем в зеркале салона, датчики дождя и света.

Как отмечает производитель, Citroen Jumpy сочетает в себе оптимальные габариты и маневренность для использования в городской среде, функциональность и внушительный объем грузового отсека. При покупке Citroen Jumpy следует учесть, что, как многие европейские представители коммерческого класса, в базовой комплектации автомобиль оснащен только самым необходимым оборудованием. Чтобы обеспечить более высокий уровень комфорта, многие опции, включая кондиционер, придется устанавливать дополнительно. Среди достоинств машины владельцы называют экономичность, надежность. Среди недостатков — дорогие оригинальные запчасти, невысокий дорожный просвет в переднеприводном исполнении.