Daihatsu Hijet Truck рестайлинг 1990, бортовой грузовик, 7 поколение, S82/S83 (04.1990 - 12.1993) - технические характеристики и комплектации

От своих «братьев» микровэнов Hijet и Atrai грузовичок Hijet Truck отличается более классической внешностью, присущей утилитарным моделям: простые фары, черные передний бампер и зеркала, однако версии подороже имели бампер в цвет кузова, противотуманные фары и множество других приятных опций. Помимо стандартного грузовика большой интерес вызывала модификация Jumbo — с удлиненной кабиной и высокой крышей, но чуть более короткой грузовой площадкой. Увеличенная длина кабины позволила установить в Jumbo более удобные сиденья с возможностью откинуть спинку, сзади находится небольшое багажное отделение и полка под потолком. Предлагался также двухкабинный вариант, который назывался Deck Van, однако он построен был на базе микровэна, у которого отрезана задняя часть крыши примерно до той линии, где начинается заднее остекление — в результате получился своего рода четырехдверный пикап-фургон со сдвижными боковыми дверями и короткой грузовой площадкой.

Daihatsu Hijet Truck поколения S82 / 83P оснащается 659-кубовым трехцилиндровым мотором серии EF, который стал основным агрегатом для моделей Daihatsu на долгие годы. Модификация силового агрегата EF-CS имеет конструкцию SOHC с 6-клапанным газораспределением и карбюратор. Двигатель выдает максимальную мощность в 38 л.с. при 5600 об/мин и крутящий момент 54 Нм при 4000 об/мин. Соединялся силовой агрегат с 5-ступенчатой механической коробкой передач, в качестве альтернативы служил 3-диапазонный автомат. В зависимости от версии Daihatsu Hijet Truck расходовал от 3,9 до 5,7 литров бензина на 100 км, топливный бак в 35 литров обеспечивал приличный запас хода.

Передняя подвеска у Daihatsu Hijet Truck независимая, стойки типа МакФерсон. Задняя подвеска зависимая, рессорная. Заднеприводные модели имеют индекс кузова S82, а полноприводные — S83. У автомобиля очень небольшой радиус разворота — всего 3,6-3,8 метра, что делает его одним из лидеров класса по данному параметру. Это в немалой степени заслуга не только короткой колесной базы (1810 мм), но и минимальных свесов при очень компактных размерах машины. Длина и ширина Daihatsu Hijet Truck составляют 3295 x 1395, высота 1760-1795 мм. Будучи хоть и маленьким, но грузовиком, Daihatsu Hijet Truck имеет усиленное шасси и более мощные рессоры, которые обеспечивают повышенную по сравнению со стандартным фургоном Hijet грузоподъемность (на его базе даже выпускались микро-самосвалы). 

Никаких современных систем безопасности автомобиль Daihatsu Hijet Truck не предложит. В оснащение входили разве что травмобезопасная рулевая колонка и трехточечные ремни. Гидроусилитель руля автомобилю не полагался, но рулится Hijet Truck достаточно легко. Передние тормоза у грузовика дисковые, задние барабанные. Однако у ранних моделей в самых недорогих версиях и спереди можно было встретить барабанные тормоза.

Daihatsu Hijet Truck — недорогой, компактный и юркий грузовичок, отличающийся повышенной экономичностью и довольно вместительным кузовом. Наличие малокубатурного мотора — плюс по расходам, но и недостаток с точки зрения ресурса. Впрочем, двигатели неприхотливы и ремонтопригодны благодаря простой конструкции, но запчасти доступны преимущественно под заказ. В 1994 году было выпущено следующее поколение S100, которое отличается измененной внешностью и более мощными двигателями.