Mazda Bongo Brawny 1999, цельнометаллический фургон, 4 поколение, SK (06.1999 - 07.2010) - технические характеристики и комплектации

Выпускался минивэн Мазда Бонго Брауни в трех версиях: с одним, двумя или тремя рядами сидений. Удобством задние ряды не отличались, фактически это простые диваны, обтянутые дерматином. Простотой характеризовалась и обивка салона, выполненная из материалов, которые легко отмыть. Связана такая простота была с тем, что новое поколение Мазда Бонго Брауни предназначено не для семейных поездок на пикник, а для перевозки крупногабаритных грузов. Автомобиль подходит тем, кому недостаточно размеров обычной версии Mazda Bongo. Грузоподъемность автомобиля — от 1000 до 1250 кг.

Первоначально на машину устанавливались два вида моторов: дизельный объемом 2,5 л (88 л.с.) и бензиновый 2,0 л (100 л.с.). Позже на смену первому пришел турбодизель 2,0 л Common Rail мощностью 86 л.с. Выпускался Mazda Bongo Brawny с четырехступенчатым автоматом или пятиступенчатой механикой. Дизельные версии с мотором 2,5 л предлагались с задним или полным приводом. Со уходом этого мотора остались только заднеприводные Bongo Brawny. Передняя подвеска — рычажная, сзади установлена зависимая, рессорная, с телескопическими амортизаторами. Передние тормоза японского минивэна — дисковые, вентилируемые, задние — барабанные.

Выпускался минивэн Mazda Bongo Brawny в комплектациях CD, DX и GL. Все автомобили оснащались кондиционером, подушкой безопасности водителя, радио. Версии отличались наличием или отсутствием подушки безопасности переднего пассажира, антиблокировочной системы (ABS), электростеклоподъемников, кассетной магнитолы, противотуманных фар и т. д. Выпуск минивэна продолжался до 2010 года.