Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Mazda Scrum рестайлинг 2002, бортовой грузовик, 3 поколение май 2002 - август 2013

Mazda Scrum рестайлинг 2002, бортовой грузовик, 3 поколение (05.2002 - 08.2013) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Mazda Scrum 2002 - 2013
Mazda Scrum Truck — мини-грузовик, выпускающийся компанией Suzuki на базе модели Suzuki Carry Truck, но продающийся на внутреннем японском рынке под маркой Mazda. Для соответствия изменившимся стандартам на легковые автомобили, все Mazda Scrum имеют полукапотную компоновку с удлиненной передней частью и увеличенную до 2350 мм колесную базу. Производитель заявляет о качественных изменениях в безопасности. Улучшены комфорт, практичность и удобство использования. Автомобиль относится к классу кей-каров и оборудован трехцилиндровым двигателем. С 2001 года все модели Scrum оснастили новым высокопроизводительным и экономичным двигателем DOHC. 

Полукапотная компоновка Scrum и силовой агрегат, расположенный под передними сиденьями, высвобождают максимум места для пассажиров и груза, обеспечивают более удобную посадку и высадку. Можно отметить, что колесные арки почти не отнимают пространство в зоне порогов дверей. У машины увеличено место для ног впереди, а измененный угол наклона рулевой колонки позволяет более комфортно устроиться за рулем. У фургона и грузовичка все же есть небольшой капот, но помимо дополнительного фактора безопасности он нужен для удобного обслуживания автомобиля — проверки радиатора и технических жидкостей. В 2002 году Scrum Truck был еще немного доработан — увеличилась длина грузовой платформы, изменено положение сиденья, чтобы сделать больше диапазон продольной регулировки, добавились новые удобные решения, например, дверные карманы, адаптированный для бутылок 500 мл держатель со стороны водителя, а в консольной части между сиденьями — подстаканник, карман и поддон. Если говорить об оснащении, то базовая комплектация под обозначением KU ничего особого в плане комфорта предлагает. Но в более дорогих версиях появляются стандартный гидроусилитель руля, радиоприемник, кондиционер.

Все автомобили Mazda Scrum Truck с сентября 2001 года вместе с моделями Scrum Van и Wagon получили новый полностью алюминиевый двигатель DOHC серии K6A. Его максимальная мощность у Scrum Truck составляет 48 лошадиных сил, крутящий момент — 62 Нм. Привод может быть задним или полным. А коробка передач — 5-ступенчатая механическая или 3-ступенчатая автоматическая. Грузовики с «механикой» и 4WD имеют пониженную передачу в трансмиссии для улучшения проходимости на плохих дорогах. 

Ходовая часть использует традиционную для Suzuki Carry конструкцию с независимой передней подвеской (тип Макферсона) и зависимой (жесткий мост) задней на полуэллиптических рессорах. Передние тормоза дисковые, задние барабанные. При модернизации семейства, и в частности Mazda Scrum Truck, в 2001 году у автомобиля был уменьшен радиус разворота — с 4,1 м до 3,8 м. Добиться улучшения маневренности удалось за счет уменьшения ширины обода штатных колес, которые к тому же сами по себе имеют небольшой размер 145R12. С переходом на текущее поколение автомобили стали еще практичнее за счет увеличения длины грузового отсека и более низкой посадки кузова. Максимальная грузоподъемность Mazda Scrum Truck — 300-350 кг. В данном поколении интерес представляли версии, оснащенные удобными для эксплуатации опциями: блокировка дифференциала, цепь заднего борта, верхнее ограждение и фонарь для грузовой платформы, задний зуммер и пр. 

Грузовик Mazda Scrum Truck с его полукапотной компоновкой кабины обладает так называемым «легким амортизирующим корпусом», который эффективно поглощает энергию удара в соответствии с новыми стандартами безопасности при столкновении. В качестве опции доступен пакет, включающий в себя подушку безопасности водителя и пассажира, ABS и ремни безопасности с преднатяжителями. В 2012 году улучшена форма сидений и подголовников.

Даже имея сравнительно небольшую грузоподъемность, Mazda Scrum Truck может быть интересен в качестве «мелкого» помощника с большими возможностями и полезен предпринимателям и владельцам личных хозяйств — за счет высокой экономичности в повседневной эксплуатации и вполне приемлемой для своего класса мощности мотора. Модельное разнообразие не так богато, как у основной модели Suzuki Carry Truck, но все же достаточное, учитывая хотя бы разные варианты по КПП и приводу. Недостатки связаны с бюджетностью многих решений, невысоким ресурсом двигателя. 

Комплектации Mazda Scrum бортовой грузовик

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
0.7 л, 48 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
660 KC Farming 3-way 4WD 05. 2002  -  08.2013 841K6ALE-DG63T
660 KC Power Steering 3-way 4WD 05. 2002  -  08.2013 822K6ALE-DG63T
660 KC Special 3-way 4WD 05. 2002  -  08.2013 904K6ALE-DG63T
0.7 л, 48 л.с., бензин, МКПП, задний привод
660 KC Power Steering 3-way 05. 2002  -  08.2013 677K6ALE-DG63T
660 KC Special 3-way 05. 2002  -  08.2013 759K6ALE-DG63T
660 KU 05. 2002  -  08.2013 583K6ALE-DG63T
0.7 л, 48 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
660 KC Special 3-way 4WD 05. 2002  -  08.2013 993K6ALE-DG63T
0.7 л, 48 л.с., бензин, АКПП, задний привод
660 KC Special 3-way 05. 2002  -  08.2013 759K6ALE-DG63T

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter