Характеристики Subaru Sambar 1999, цельнометаллический фургон, 6 поколение, TT,TV,TW/T12 февраль 1999 - август 2002
Subaru Sambar 1999, цельнометаллический фургон, 6 поколение, TT,TV,TW/T12 (02.1999 - 08.2002) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Sambar шестого поколения был выпущен в ноябре 1999 года и соответствует новым внутрияпонским стандартам малолитражных автомобилей 1998 года, которые позволили увеличить размеры кузова, прежде всего за счет удлинения передка. База осталась такой же, практически не изменился Самбар и по внутренним размерам. Автомобиль сочетает в себе достаточную грузоподъемность, экономичность и безопасность. Коммерческий фургон Sambar Van (TV) комплектуется двумя сдвижными задними дверями. Несмотря на задний привод, эта модель имеет ровный пол и большое багажное отделение. Оснащается Sambar рядным 4-цилиндровым двигателем SOHC — атмосферным или дополненным суперчарджером. Кроме заднеприводного варианта, существует комплектация с полным приводом (подключаемый или постоянный).
Самые дешевые Sambar Van (2- и 4-местные) имеют простенький салон с примитивной обивкой сидений и неказистой внутренней отделкой, сзади установлена жесткая складная лавка. Но помимо недорогих версий, есть более комфортный вариант Dias. По сути, эта версия фургона по внутрисалонному оснащению приближена к пассажирским Dias Wagon— здесь более комфортные передние кресла (с карманом на спинке пассажирского), раздельные задние сиденья с подлокотником, улучшенная комплектация (кондиционер, электропакет). Очень функциональной выглядит передняя панель Самбара — в ней есть лотки для хранения, место вверху отведено под аудиоустройство 2DIN, установлена вполне информативная «приборка», а в машинах с «автоматом» рычаг КПП удобно разместился рядом с рулевым колесом. В 2001 году внесены некоторые изменения в экстерьер (например, прозрачные передние поворотники), повышено качество используемых материалов.
Два варианта бензинового агрегата серии EN07, который устанавливался на Sambar с приходом шестого поколения, имеют рабочий объем 658 «кубиков», конструкцию SOHC с 8-клапанным газораспределительным механизмом — типичная «классика», доставшаяся от прежней модели. Эта рядная «четверка» отличается от трехцилиндровых агрегатов конкурентов более сбалансированной работой и низкой вибрацией. Производительность атмосферного агрегата составляет 46 л.с. Мотор Supercharger выдает 58 «лошадей». Sambar Van может быть оборудован 5-ступенчатой механикой или 3-ступенчатым «автоматом». В декабре 2000-го была выпущена электроверсия «вэна» Sambar EV максимальной (номинальной) мощностью в 40 (16) кВт и крутящим моментом 103 Нм. 20 штук 12-вольтовых аккумуляторов на 60 Ач, расположенных под задним сиденьем, обеспечивали общее напряжение 240 В, запас хода составлял 110 км, максимальная скорость — 90 км/ч. Модернизация бензинового агрегата в 2001 году увеличила мощность базового «атмосферника» до 48 л.с., снизила расход топлива и количество выбросов.
Subaru Sambar построен на раме, его шасси включает обе независимые подвески — переднюю МакФерсон и заднюю на косых рычагах. Тормоза — передние дисковые вентилируемые, задние барабанные. Рулевое имеет реечный механизм с усилителем. Размеры кузова: длина 3395 мм, ширина 1475 и высота 1905 мм. Колесная база всего 1885 мм, а радиус разворота составляет 3,9 метра — не каждый автомобиль может похвастать такой маневренностью. Дорожный просвет почти 18 см, но в данном поколении Самбара увеличился передний свес и на больших кочках есть вероятность зацепить бампер. Фургон Sambar Van отлично подходит для коммерческого использования. С полностью сложенными задними сиденьями образуется огромное плоское багажное пространство длиной и шириной более 1,8 и 1,2 метра соответственно. Грузоподъемность фургона в зависимости от количества пассажиров составляет 200-350 кг.
Кузов Самбара благодаря увеличенной передней части отвечает более строгим требованиям безопасности при столкновении. Имеются передние ремни с ограничителями нагрузки, трехточечные ремни на задних местах (кроме самых недорогих фургонов Sambar Van раннего выпуска), водительская подушка безопасности (стандарт с апреля 2000 года), опциональная ABS. В апреле 2000-го все модели с «механикой» оборудованы системой Clutch Start System. В конце того же года усилены меры безопасности в салоне: смещены кзади крепления ремня безопасности водителя, изменена форма водительского кресла. Кроме того, на модель теперь устанавливается клапан отсечки топлива.
На первый взгляд Subaru Sambar производит впечатление типичного микровэна Kei-класса, однако он имеет свои уникальные особенности (взять хотя бы заднемоторную компоновку). Машина интересна крепкой ходовой и кузовом, 4-цилиндровым мотором, вместительностью, простотой конструкции. Минусы — небольшой ресурс двигателя, слабый «атмосферник», маленькие колеса, сложности с запчастями.
Вы смотрите раздел: Каталог Субару Самбар 1999, цельнометаллический фургон, 6 поколение, TT,TV,TW/T12 (02.1999 - 08.2002) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Субару Самбар в разделах продажа Субару Самбар и отзывы владельцев Субару Самбар.