Характеристики Subaru Sambar 2-й рестайлинг 2005, цельнометаллический фургон, 6 поколение, TT,TV,TW/T12 ноябрь 2005 - август 2009
Subaru Sambar 2-й рестайлинг 2005, цельнометаллический фургон, 6 поколение, TT,TV,TW/T12 (11.2005 - 08.2009) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
В ноябре 2005 года у Самбара был изменен дизайн переднего бампера и решетки радиатора. Добавлен новый цвет кузова Light Turquoise (светло-бирюзовый). В салоне видоизменена панель приборов, появился ЖК-одометр, а на рулевом колесе логотип Subaru. Кнопка включения аварийной сигнализации теперь находится рядом с блоком управления кондиционером. Напомним, Subaru Sambar имеет рамное шасси с расположенным сзади двигателем и задним приводом. В отличие от пассажирского Sambar Dias Wagon (TW) коммерческие модели Sambar Van (TV), о которых в данном случае идет речь, с 2005 по 2009 год оборудовались только атмосферным агрегатом EN07 мощностью 48 л.с.
Самые дешевые Sambar Van (2- и 4-местные), как обычно, имеют простенький салон с примитивной обивкой сидений и неказистой внутренней отделкой, сзади установлена жесткая складная лавка. Но базовая версия VB теперь имеет кондиционер уже в качестве стандартного оборудования, хотя усилитель руля все еще считается опцией. Он включен в комплектацию VB clean, которая может предложить стекла с улучшенной защитой от солнечных лучей, центральный замок и дистанционный ключ, за доплату устанавливались электрические стеклоподъемники. Вместе с частичным обновлением автомобиль обзавелся новым CD-плейером (в серию Van ставился по заказу) и «приборкой», у машин с «автоматом» видоизменена консоль между передними сиденьями.
Sambar Van 2005-2009 продолжали оснащать одним агрегатом — 4-цилиндровым бензиновым мотором серии EN07 SOHC, который имеет рабочий объем 658 куб. см. и максимальную мощность 48 л.с. В отличие от трехцилиндровых агрегатов у подавляющего большинства кей-каров других компаний, рядная субаровская «четверка» характеризуется более сбалансированной работой и низкой вибрацией. Коробка передач — 3-ступенчатая автоматическая или 5-ступенчатая механическая. Привод задний или полный. Расход топлива — около 6-6,5 литров бензина на 100 км. Двигатель EN07 считается вполне надежным, имеет простую конструкцию и способен без проблем отходить не менее 200 тыс. км. Как и прежде, доступ к двигателю Subaru Sambar осуществляется через крышку, которая одновременно служит задним бампером. Для более серьезных работ необходимо снять служебный люк в полу багажника.
Subaru Sambar построен на раме, его шасси включает обе независимые подвески — переднюю МакФерсон и заднюю на косых рычагах. Тормоза — передние дисковые вентилируемые, задние барабанные. Рулевое имеет реечный механизм с усилителем. Размеры кузова: длина 3395 мм, ширина 1475 и высота 1905 мм. Колесная база всего 1885 мм, а радиус разворота составляет 3,9 метра — не каждый автомобиль может похвастать такой маневренностью. Дорожный просвет почти 18 см, но в данном поколении Самбара увеличился передний свес и на больших кочках есть вероятность зацепить бампер. Фургон Sambar Van отлично подходит для коммерческого использования. С полностью сложенными задними сиденьями образуется огромное плоское багажное пространство длиной и шириной более 1,8 и 1,2 метра соответственно. Грузоподъемность фургона в зависимости от количества пассажиров составляет 200-350 кг.
Все фургоны Sambar Van с ноября 2005 стандартно оборудованы водительской подушкой безопасности, передними ремнями с ограничителями нагрузки, трехточечными ремнями на задних местах, ручным корректором фар, некоторые версии оборудовались антиблокировочной тормозной системой и пассажирской подушкой. При разработке шестого поколения Subaru Sambar инженеры компании модернизировали традиционную конструкцию кузова типа Cabover, немного удлинив его переднюю часть и одновременно увеличив зону безопасности спереди, была усилена также защита при боковом ударе.
На первый взгляд Subaru Sambar производит впечатление типичного микровэна Kei-класса, однако он имеет свои уникальные особенности (взять хотя бы заднемоторную компоновку). Машина интересна крепкой ходовой и кузовом, 4-цилиндровым мотором, вместительностью, простотой конструкции. Минусы — небольшой ресурс двигателя, слабый «атмосферник», маленькие колеса, сложности с запчастями.
Вы смотрите раздел: Каталог Субару Самбар 2-й рестайлинг 2005, цельнометаллический фургон, 6 поколение, TT,TV,TW/T12 (11.2005 - 08.2009) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Субару Самбар в разделах продажа Субару Самбар и отзывы владельцев Субару Самбар.