Suzuki Carry Truck 2-й рестайлинг 1990, бортовой грузовик, 8 поколение (03.1990 - 08.1991) - технические характеристики и комплектации

Модельный ряд Suzuki Carry Truck предусматривал наличие разных вариантов исполнения, включая обычные бортовые мини-грузовики, машины с уменьшенной погрузочной высотой, самосвалы. Автомобиль имеет минимальную отделку салона с обилием крашеного металла, в зависимости от уровня исполнения обивка сидений может быть дерматиновой или из более качественной ткани. Опции предусматривали наличие гидроусилителя, кондиционера, дополнительных отсеков для хранения (например, карманы в дверях, помимо стандартных лотков передней панели, консоли и перчаточного ящика), радиоприемника с цифровым дисплеем (в базовой версии — с механической настройкой), противотуманных фар, легкосплавных дисков, тентов разной высоты и т.д.

Грузовички Suzuki Carry Truck серии DA51T / DB51T получили в качестве базового агрегата трехцилиндровый 38-сильный карбюраторный мотор F6A типа SOHC 4-клапанной конструкции рабочим объемом 657 куб. см. В 1991 году мощность двигателя была увеличена с 38 до 42 л.с., а крутящий момент — с 52 до 57 Нм. В мини-грузовиках Carry Truck двигатели работают только с механической трансмиссией — 4- или 5-ступенчатой. Привод может быть задним или полным (подключается при необходимости).

Передняя подвеска Suzuki Carry Truck — типа MacPherson (амортизационная стойка с винтовой пружиной), задняя — зависимая, рессорная. Колесная база в этом поколении равна 1840 мм, при этом общие габариты автомобиля соответствуют стандарту класса и составляют 3275 мм в длину и 1395 в ширину. Продолжительное время неизменной остается максимальная грузоподъемность грузовика — 350 кг. Вес машины составляет около 600-690 кг в зависимости от модификации. Грузовики имеют бортовую платформу размером 1940 х 1330 х 290 мм, погрузочная высота — 620-650 мм.

Из систем безопасности в мини-грузовиках Suzuki Carry тех лет можно обнаружить разве что трехточечные ремни. При выпуске машин данной серии был установлен новый передний бампер, с увеличенной зоной поглощения удара, при этом Carry DA51T / DB51T стали длиннее примерно на 10 см. С точки зрения безопасной эксплуатации на скользких зимних дорогах, предпочтительнее полноприводные варианты. 

Одним из главных преимуществ Suzuki Carry является уникальная маневренность — минимальный радиус разворота всего 3,8 метра. Автомобиль можно рассматривать в качестве отличного помощника по хозяйству. Suzuki Carry поколений до 1991 года еще встречаются на рынке, но редко в состоянии настолько хорошем, чтобы приобретение было оправданным с точки зрения последующей длительной и активной эксплуатации. Впрочем, и цены на них невысоки.