Wuling Rongguang 2018, бортовой грузовик, 2 поколение (04.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
Новое поколение мини-грузовика Wuling Rongguang начало свой путь в китайском коммерческом секторе с 2018 года. Если говорить о дизайне машины, то он ориентирован, как отмечается, на «простой прагматизм». Выглядит грузовик хоть и утилитарно, однако его кабина интересна строго сформированным капотом, выразительной передней частью: черная решетка и совмещенные с ней аккуратные фары согласуются с эмблемой в виде крыльев. Облик дополняют подштамповки по бокам и ступенчатая линия окошек, достаточно крупные зеркала. Автомобиль выпускается в вариантах с однорядной или двухрядной кабиной на шасси с колесной базой 3,35 метра и оборудован элементарной грузовой платформой, открывающейся с трех сторон. Предусмотрено и множество других рабочих вариантов: тентованная версия, рефрижератор и прочие. В движение грузовик приводится мотором 1,5 или 1,8 литра.
Внутри кабины Wuling Rongguang стоит отметить удобное расположение рычага передач, информативную комбинацию приборов. В центральной консоли установлена простенькая радиосистема, работающая с двумя динамиками, которая может быть заменена более продвинутым медиаустройством с сенсорным экраном и поддержкой Bluetooth. Кондиционер управляется с помощью традиционных круглых регуляторов. Сиденья обшиты практичной тканью, сам интерьер выполнен в сдержанных темных тонах. Водительское сиденье имеет регулировку продольного положения и наклона спинки, пассажирская спинка регулируется по наклону. Однако в самых недорогих комплектациях у водителя есть только регулировка положения вперед-назад, а у пассажира регулировки вообще отсутствуют. В обзорах отмечают, что по сравнению с прежними коммерческими машинами Wuling в новом Rongguang улучшены уплотнители, общая герметизация кабины, удобнее стала конструкция педалей.
Грузовик Wuling Rongguang 2018 модельного года предлагает два варианта атмосферного 16-клапанного двигателя DVVT: 1,5 л и 1,8 л. Мощности 1,8-литрового агрегата под обозначением LJ479Q6 вполне достаточно для обычной эксплуатации — он выдает 125 лошадиных сил и 180 Нм крутящего момента. Базовый 1,5-литровый агрегат L3C ощутимо скромнее — его производительность составляет 99 л.с. и 73 Нм. Оба мотора соответствуют экологическому стандарту Евро-6 и работают с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Спереди у грузовичка установлена независимая подвеска МакФерсона, сзади — мост с продольными листовыми рессорами. Колесная база нового Wuling Rongguang составляет 3350 мм, что дает хорошее преимущество в размерах грузовой платформы. С однорядной кабиной длина платформы достигает 3,3 метра, а с двухрядной — 2,6 метра. Полная длина машины — 5550 или 5490 мм. Высота не превышает 1,97-2,01 метра, то есть Rongguang практически не боится ограничений высоты, что позволяет проехать там же, где и любые другие фургоны. Чтобы увеличить максимальную грузоподъемность, шасси дополнительно усилено, сзади могут быть установлены сдвоенные колеса. Их штатный размер 195/70 R15. Официальная грузоподъемность — 680 кг, но на практике она значительно выше. На базе Rongguang, как уже сказано, выпускаются разные версии, в том числе с цельнометаллической «будкой» максимальным объемом в 7,7 м3.
Если говорить о безопасности, то во всех исполнениях Wuling Rongguang 2018 имеются электроусилитель руля, антиблокировочная система тормозов ABS, распределение тормозного усилия EBD, установлены задние парковочные датчики. В зависимости от комплектации появляется задняя камера. В самых дорогих версиях есть водительская подушка безопасности.
Бренд Wuling хорошо известен в китайском малом коммерческом сегменте, где занимает одно из первых мест. Новое поколение Wuling Rongguang по-прежнему привлекает своей невысокой ценой и практичностью, при этом автомобиль дает возможность выбора мощного варианта двигателя, стал современнее внешне и может быть неплохо оснащен в топовой конфигурации. Из недостатков китайские пользователи часто отмечают невысокое качество сборки и быстрое появление скрипа в кабине, жесткость на ходу, слабый базовый мотор и отсутствие дизеля.
Комплектации и цены Wuling Rongguang бортовой грузовик