Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Lexus CT200h рестайлинг 2013, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, A10 ноябрь 2013 - октябрь 2015

Lexus CT200h рестайлинг 2013, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, A10 (11.2013 - 10.2015) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Компактный и стильный хетчбек Lexus CT 200h — это совершенно новый автомобиль, который является первым в мире хетчбеком премиум-класса с гибридной силовой установкой. Он частично базируется на известной всем платформе IS-класса, но такие узлы и агрегаты, как задняя подвеска и силовой агрегат, разработаны, что называется, «с нуля». Внешность автомобиля довольно динамична, кузов выполнен в ярко выраженном стиле «спорт» с короткими свесами и украшенной небольшим спойлером задней дверью. На европейском рынке новичок обрел значительную популярность на фоне других представителей бренда Lexus. В 2013 году состоялся рестайлинг модели. Он традиционно затронул оформление передней и задней частей кузова. Решетка радиатора приобрела общекорпоративную веретенообразную форму (которая, впрочем, угадывалась и в дорестайлинговой машине). Изменили также оптику модели (в том числе фары головного света), дизайн колесных дисков.

Самая доступная версия автомобиля предлагалась российским покупателям в комплектации Comfort, в которой машина оснащена 16-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, галогенными фарами с омывателями, противотуманными фарами, боковыми зеркалами с повторителями, многофункциональным рулевым колесом, сигнализацией и аудиосистемой с шестью динамиками и возможностью подключения внешних устройств через USB и Bluetooth. Автомобиль в комплектации Executive дополнительно оснащен передним и задним парктрониками, датчиком дождя, системой доступа в автомобиль без ключа, кожаной отделкой салона. Топовую версию гибрида отличают светодиодные фары головного света, камера заднего вида, аудиосистема Mark Levinson с DVD-чейнджером на шесть дисков и 13 колонками, навигационная система, круиз-контроль, автозатемняющиеся зеркала заднего вида, люк, сиденья с электрорегулировкой и памятью положений.

Новый хетчбек не дает никаких альтернатив в плане выбора двигателя. Под капотом у этой модели может находиться только один силовой агрегат: гибридная установка, которая состоит из четырехцилиндрового 98-сильного бензинового двигателя объемом 1,8 л и электромотора мощностью 80 сил. Весь этот комплект агрегатируется вариатором (CVT) нового поколения, который бесступенчато меняет передаточное отношение, обеспечивая плавность хода. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 4,1 л на 100 км. В 2014 году автомобиль возглавил рейтинг самых экологичных автомобилей. Его высокоэффективный полногибридный привод демонстрирует лучший в классе показатель по выбросам в атмосферу CO2 — всего 82 г/км.

Lexus CT200h имеет независимую переднюю подвеску McPherson и заднюю на двойных поперечных рычагах. Автомобиль использует электроусилитель рулевого управления (EPS), в котором редуктор установлен непосредственно на подрамник, для большей жесткости, лучшей обратной связи и точности управления. Длина автомобиля составляет 4320 мм, колесная база 2600 мм, а ширина — 1765 мм, при этом он отличается короткими передним и задним свесами. Чтобы свести к минимуму рыскания и улучшить маневренность, наиболее удаленные от центра тяжести (а здесь он расположен достаточно низко) компоненты выполнены из алюминия, например, капот, задняя дверь, усиливающие бампер элементы. Пассажиры размещены как можно ближе к центру, это также снижает возможный момент инерции. Гибридная батарея расположена под полом багажного отделения, но в пределах колесной базы, для оптимизации распределения веса и баланса.

Для снижения веса кузов автомобиля включает в себя не только алюминий, но и высокий процент легких высокопрочных сталей. Использование последних, в свою очередь, определило серьезные показатели пассивной безопасности — в серии краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил пять звезд из пяти. Стандартно он оборудован полным набором подушек безопасности (фронтальные, боковые, коленные, шторки), креплениями ISOFIX, активными подголовниками, ремнями с преднатяжителями. В состав электронных систем входят ABS, EBD, системы вспомогательного торможения, антипробуксовочная и курсовой устойчивости, а также помощь при старте на подъеме. Опция — система предаварийной безопасности.

В 2011 году Lexus CT200h стал самой продаваемой моделью бренда в Европе и был признан одним из лучших автомобилей в компактном сегменте. Однако на российском рынке у новинки нашлось не так уж много покупателей, поскольку потребители, ориентированные на премиальный компакт-класс, отдавали предпочтения моделям с традиционными бензиновыми и дизельными моторами. Впрочем, подержанные Lexus CT200h на российском рынке предлагаются с очень неплохим дисконтом, который может оправдать покупку бывшего в эксплуатации гибрида, конечно, с учетом его хорошего технического состояния.

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации Lexus CT200h (A10)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.8 л, 99 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
1.8 CVT Luxury 04.2015  - 10.2015 2 317 000 2ZR-FXE ZWA10
1.8 CVT Sport Edition 02.2015  - 10.2015 1 915 000 2ZR-FXE ZWA10
1.8 CVT Luxury 01.2014  - 02.2015 2 134 000 2ZR-FXE ZWA10
1.8 CVT Comfort 01.2014  - 10.2015 1 862 000 2ZR-FXE ZWA10
1.8 CVT Executive 01.2014  - 10.2015 2 009 000 2ZR-FXE ZWA10
1.8 CVT F Sport 01.2014  - 10.2015 2 154 000 2ZR-FXE ZWA10
1.8 CVT Standard 01.2014  - 10.2015 1 810 000 2ZR-FXE ZWA10

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Lexus CT200h 2013-2015 в России