Двигатель 1FZ-FE

1FZ-FE - бензиновый двигатель объемом 4.5 литра и мощностью 205-224 л.с. Устанавливался на Lexus LX450.

Двигатель 1FZ-FE технические характеристики

Объем двигателя, куб.см	4476
Максимальная мощность, л.с.	205 - 224
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	360 (37) / 3200 370 (38) / 3200 373 (38) / 3200 373 (38) / 4000 373 (38) / 4400 373 (38) / 6000
Используемое топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Бензин АИ-95 Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км	8.6 - 25
Тип двигателя	6-цилиндровый, 24-клапанный, DOHC, жидкостное охлаждение
Доп. информация о двигателе	распределенный впрыск топлива, DOHC
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	205 (151) / 4400 211 (155) / 4600 212 (156) / 3200 212 (156) / 4600 215 (158) / 4600 224 (165) / 3800
Степень сжатия	9
Диаметр цилиндра, мм	100
Ход поршня, мм	95
Механизм изменения объёма цилиндров	нет
Привод клапанов	DOHC
Количество клапанов на цилиндр	4
Система старт-стоп	опционально

Двигатель 1FZ-FE устанавливается на автомобиль Lexus LX450

Lexus LX450
(11.1995 - 12.1997)

джип/suv 5 дв., 1 поколение, J80

Первые моторы оснащались карбюратором и носили индекс 1FZ-F. С 1993 года вышла версия с многоточечным впрыском, новой топливной системой, с новым впускным коллектором, впускной системой и увеличенной до 9 степенью сжатия. Этот двигатель был назван 1FZ-FE и заменил он 3F-E.
С 1998 года, вместо трамблера, стали использовать катушки зажигания.
Выпускался мотор до 2007 года, но в последние годы его активно вытеснял 2UZ.

НО VVT-I там точно нет

Ответить

17.01.2019

ctulhuhero

Красноярск

Хороший двигатель. Прям очень. Единственный недостаток -жутковатый расход топлива.

Ответить

27.03.2019

Евгений

Нижний Тагил

В Эмираты до нулевых годов устанавливали карбюраторный вариант с трамблером. На TLC и, даже, на Лексусы. Он был способен работать на любом бензине. Ресурс бесконечный. Но расход удручал и с динамикой было тоскливо.

Ответить