Lexus ES250 рестайлинг 2021, седан, 7 поколение, XZ10 (04.2021 - 12.2022) - технические характеристики и комплектации

Снаружи рестайлинг принес «е-эске» новую решетку радиатора и измененную графику фар («молния» ДХО чуть укорочена, а три светодиодных «прожектора» получили прямоугольные линзы).

Появились новые оттенки кузова — Iridium (серебристый) и Cloudburst Gray (серый), а также дополнительные варианты дизайна легкосплавных дисков диаметром 17, 18 и 19 дюймов.

В салоне — увеличенная по площади педаль тормоза. Она призвана повысить устойчивость ноги и уверенность при нажатии. Плюс к этому специалисты по работе с интерфейсами существенно переделали медиасистему. Ее экран стал сенсорным и сильнее выдвинут вперед (установлен ближе к водителю и переднему пассажиру). В базе предусмотрен тачскрин на 8 дюймов, за доплату — на 12,3.

Теперь все ES уже в базе оснащаются обновленной системой безопасности Lexus Safety System +2.5. С помощью камеры и радара она следит за препятствиями впереди и автоматически тормозит в случае опасности. Автоматика умеет распознавать пешеходов и машины.

Силовые агрегаты остались прежними. Для седана доступны бензиновые двигатели объемом 2,0 (150 л.с.), 2,5 (200 л.с.) и 3,5 литра (249 л.с.). Коробки передач — вариатор или восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия.

В базовую комплектацию Comfort вошли светодиодные фары ближнего и дальнего света, система Start&Stop, двухзонный климат-контроль, система помощи при выезде с парковки задним ходом, мультимедийная установка с сенсорным дисплеем, мониторинг «слепых» зон, люк с электроприводом и десять подушек безопасности.

Топ-версия Luxury за 5 338 000 рублей предлагает кожаную обивку сидений, подогрев задних кресел, трехзонный климат-контроль, цветной проекционный дисплей, задний подлокотник с элементами управления климат-контролем, обогревом задних сидений, аудиосистемой и шторкой заднего стекла, а также премиальную аудиосистему Mark Levinson.