Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Lexus GX460 2-й рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J150 июнь 2019 - н.в.

Lexus GX460 2-й рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 2 поколение, J150 (06.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Lexus GX460 2019
Снаружи GX460 2020 модельного года можно узнать по новой решетке радиатора с объемным паттерном вместо горизонтальных ламелей, а также полностью светодиодным фарам (раньше дальний свет был галогеновым). В остальном экстерьер почти не изменился. Уже в базовой версии машина оснащается светодиодной головной оптикой, по такой же технологии выполнены ходовые огни, противотуманные фары, а также стоп-сигналы. В салоне — трехспицевый руль вместо четырехспицевого, новая, более глубокая технология покраски полуанилиновой кожи. Обновленный GX460 оснащается комплексом систем безопасности Lexus Safety System+. По части двигателя и трансмиссий изменений нет. Под капотом располагается 4,6-литровый «атмосферник» 1UR-FE в конфигурации V8, мощность которого составляет 296 л.с.

В базовой комплектации для российского рынка Lexus GX460 оборудован рейлингами, люком с электроприводом, боковыми электрозеркалами с обогревом, механизмом складывания и повторителями указателей поворота, отдельно открывающимся стеклом двери багажника, электроприводом и вентиляцией передних сидений, 4,2-дюймовым TFT дисплеем на панели приборов, 8-дюймовым дисплеем мультимедиа, четырьмя USB разъемами. В салоне автомобиля присутствует кожаный мультимедийный руль с подогревом, рулевая колонка имеет регулировку по вылету и наклону. Комплектация Executive 5 имеет двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений. Модель Premium — дополнительные системы помощи и комплекс систем активной безопасности Lexus Safety System+, а также трехзонный климат-контроль, обогрев передних и задних сидений, третий ряд с электроприводом складывания, охлаждаемый отсек в переднем центральном подлокотнике, премиальную аудиосистему Mark Levinson с 17 динамиками. Доступные для обеих версий исполнения Sport добавят внешние аэродинамические детали, логотипы «Sport» на передних крыльях и затемненные диски.

Lexus GX460 оснащен силовым агрегатом V8 объемом 4,6 литра с 32-клапанным механизмом DOHC и цепным приводом. Максимальная мощность достигает значения 296 лошадиных сил (218 кВт) при 5500 оборотах в минуту, а крутящий момент — 438 Нм при 3500 об/мин. Двигатель сочетается с 6-скоростным «автоматом» A760F Aisin-Warner с режимом секвентального переключения передач и системой постоянного полного привода с межосевым дифференциалом. Максимальная скорость — 175 км/ч, а с места до 100 км/ч разгон происходит за 8,3 секунды. Расход топлива в смешанном цикле производитель указывает в значении 12,8 л/100 км. Автомобиль оборудован топливным баком объемом 87 литров. 

По умолчанию Lexus GX460 укомплектован адаптивной регулируемой подвеской (AVS), а задняя подвеска здесь пневматическая. В оснащение топ-версий Premium и Premium Sport входит система CRAWL CONTROL, служащая для поддержания постоянной скорости на бездорожье, также имеется селектор Multi Terrain режимов работы систем помощи при движении по бездорожью. Размеры кузова модели составляют: 4880 x 1885 x 1885 мм (Д x Ш x В). Как отмечают в компании, версия GX 460 с двумя рядами сидений понравится тем, кому не нужен третий ряд. Объем багажного отделения измеряется 621 литрами, а максимальный объем составляет 1934 литра.

GX 460 в стандартной комплектации оборудован полным набором систем контроля движения, в который входят: ABS+EBD и усилитель экстренного торможения (BAS), активная антипробуксовочная система (A-TRC) и система курсовой устойчивости (VSC), система стабилизации положения кузова (KDSS), а также помощники при подъеме по склону (HAC) и при спуске по склону (DAC). Активные подголовники передних сидений, фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности, передние коленные подушки для водителя и пассажира обеспечивают надежную защиту при аварии. В комплектации Premium установлен комплекс Lexus Safety System+. Он включает систему предотвращения ДТП с функцией распознавания пешеходов, контроль за движением по полосе, автоматическое переключение света фар, адаптивный круиз-контроль и прочее. Если в базовой комплектации установлена одна камера заднего вида с динамической разметкой, то в топ-версии имеются 4 камеры по периметру автомобиля с системой помощи при движении по бездорожью (Multi Terrain Monitor).

Нынешнее поколение Lexus GX выпускается с 2009 года, а с момента первого рестайлинга прошло шесть лет. Если не считать косметические изменения, то новый GX 460 теперь отлично подготовлен к любым неприятным сюрпризам и с точки зрения безопасности. Как отмечают эксперты Drom.ru — в том, как едет Lexus GX образца 2019 года, нет никаких изменений, и это, наверное, лучшая новость для тех, кто ценит этот рамный вездеход с атмосферным V8 (без альтернатив) за верность традициям. Престижный внедорожник позволит уверенно чувствовать себя в любой ситуации, даже на экстремальном бездорожье, подтверждая свое право называться одним из лучших в своем классе. Стоит отметить приличный налог, отсутствие дизельной версии, достаточно высокий риск угона (хотя он и ниже, чем у LX и RX, но и по статистике продаж модель им уступает).

Комплектации Lexus GX460 (J150)

КомплектацияПериод выпуска  Цена* Марка двигателяМарка кузова Сравнить
4.6 л, 296 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.6 AT Executive 5 09. 2019  -  4 841 0001UR-FEURJ150
4.6 AT Executive 5 Sport 09. 2019  -  4 999 0001UR-FEURJ150
4.6 AT Premium 09. 2019  -  5 194 0001UR-FEURJ150
4.6 AT Premium Sport 09. 2019  -  5 426 0001UR-FEURJ150

Всего в сравнении
Сравнить
* — рекомендованная производителем цена для дилерских сетей

Сравнение Lexus GX460 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.

Комментарии

В описание поменяйте с «LX460” на GX460
4
 
Ответить
    
Сообщений: 1214
Алексей Николаевич
В описание поменяйте с «LX460” на GX460
Здравствуйте. Спасибо, исправили.
4
 
Ответить
Владимир
Владивосток
Вот все отлично, но монитор выглядит не современно совсем. Если посмотреть на NX, RX,LX, вообще на всю линейку рестайлинга у всех мониоры сделанны стильно поверх приборки, здежь же вырви глаз и прошлый век! Не сморя на то что в Японскую мультимедию смотреть вообще не хочется, что Тойота, что Лексус в сравнении с немцами курят в стороне, у самого Лексус. А так машина супер вообще без вопросов!
12
2
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 40527
клиренс всего 175?????????
http://angarsk.baza.drom.ru/user/718484
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1214
kaspermp
клиренс всего 175?????????
Добрый день. Автомобиль оборудован пневматической подвеской, 175 мм - минимальное значение, среднее - 215 мм.
 
 
Ответить
Олег
Барнаул
а почему на фото 3 ряда сидений!! а на самом деле всего 5 мест?????????????
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1214
Олег
а почему на фото 3 ряда сидений!! а на самом деле всего 5 мест?????????????
Здравствуйте. Третий ряд сидений пока не доступен для нашего рынка. Возможны некоторые различия между рекламными фотографиями от производителя и реальными комплектациями для конкретного рынка. Фото с третьим рядом убрали.
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Lexus GX460 в России