Lexus IS220d рестайлинг 2008, седан, 2 поколение, XE20 (09.2008 - 07.2010) - технические характеристики и комплектации

Среди изменений в интерьере Lexus IS220d — центральная консоль с более темной отделкой, новой мультимедийно-навигационной системой, новыми дефлекторами вентиляции, более утопленными в панель. Пересмотрены варианты тканевой обивки сидений. В модели Sport передние кресла имеют подогрев и электрическую регулировку, а также функцию памяти на трех водителей, включая настройки боковых зеркал и положения рулевого колеса. В дорогих комплектациях сиденья обшиты мягкой полуанилиновой кожей и дополнительно к обогреву предлагают функцию вентиляции. Производитель заявляет об улучшении шумоизоляции и о том, что модель IS — один из самых тихих автомобилей в своем сегменте. При этом за качество музыки в салоне отвечает аудиосистема Lexus Premium с радио RDS, CD-чейнджером на шесть дисков и 13 динамиками. По заказу предлагалась система объемного звучания Mark Levinson 5.1 с DVD-чейнджером на шесть дисков, 300-ваттным усилителем и 14 динамиками в сочетании с DVD-навигацией. С декабря 2009 года появилась новая комплектация F-Sport с особыми настройками шасси, трансмиссии и всеми полагающимися внешними и внутренними элементами специального спортивного дизайна, включая аэродинамический обвес, накладки на пороги и на педали.

Четырехцилиндровый «тойотовский» дизельный двигатель 2AD-FHV с прямым впрыском обеспечивает максимальную мощностью в 177 лошадиных сил при 3600 об/мин и крутящий момент 400 Нм в диапазоне от 2000 до 2600 об/мин. Силовой агрегат работает в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость седана достигает 220 км/ч, а время разгона до «сотни» — 8,9 секунды. Благодаря перенастройке двигателя и изменениям в трансмиссии, включая новое передаточное отношение задней оси, теперь IS220d расходует не более 6,9 л топлива на 100 км. 

Lexus IS второго поколения (XE20) имеет независимые подвески: на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажную сзади. Спортивные версии отличает более жестко настроенная подвеска, уменьшенный дорожный просвет, 18-дюймовые колеса с еще более низкопрофильными шинами (225/40 спереди и 255/40 сзади), чем у обычных машин. Рулевое управление в седане осуществляется с помощью электроусилителя. Тормозная система включает дисковые механизмы на обеих осях (спереди вентилируемые). После рестайлинга незначительно изменилась длина кузова седана за счет новой конструкции бамперов. Колесная база имеет размер 2730 мм (у IS первого поколения — 2670 мм). При этом для автомобиля характерны относительно небольшие свесы. Во втором поколении было увеличено пространство для ног на задних сиденьях, однако оно все еще недостаточно велико для комфортных дальних поездок. Объем багажника седана — 378 литров.

В Lexus IS220d 2009 модельного года установлены восемь подушек безопасности: двухступенчатые передние подушки, боковые и коленные для водителя и переднего пассажира, а также надувные шторки для головы спереди и сзади. Система интегрированного управления динамикой VDIM служит для максимально безопасного управления автомобилем и связывает все динамические системы, включая тормоза (с ABS, электронным распределением тормозного усилия EBD и тормозным ассистентом BA), системы контроля тяги и стабилизации, а также электрический усилитель руля EPS. Стандартным оборудованием являются крепления для детских кресел Isofix, активные подголовники на передних сиденьях. В машине по умолчанию установлена система круиз-контроля, в дорогих версиях доступны система предаварийной безопасности и адаптивный круиз-контроль, система помощи при парковке.

Второе поколение Lexus IS, седана европейского сегмента D, после рестайлинга становится еще лучше с точки зрения безопасности, комфорта, дизайна. Дизельная версия IS220d порадует сочетанием производительности и экономичности. Сами по себе агрегаты серии AD неплохи и устанавливались на многие модели семейства Тойота. Однако стоит учитывать универсальные для таких машин проблемы и особенности эксплуатации. Если рассматривать этот спортивный седан на роль семейного, стоит учитывать один из главных недостатков — тесноватый задний ряд.