Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Lexus IS250C: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Лексус ИС 250С

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Лексус ИС 250С выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.

Россия

Трансмиссия Lexus IS250C рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, XE20

Модификации Тип трансмиссии
2.5 л, 208 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6

Япония

Трансмиссия Lexus IS250C рестайлинг 2009, открытый кузов, 2 поколение, XE20

Модификации Тип трансмиссии
2.5 л, 215 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6

США

Трансмиссия Lexus IS250C рестайлинг 2008, открытый кузов, 2 поколение, XE20

Модификации Тип трансмиссии
2.5 л, 207 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 6
2.5 л, 207 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 6